WilliamSnail wrote:
今天突然有gogor...(恕刪)
明年不見得是民進黨執政
明年政府也不見得要跟gogoro合作
1.這肯定在說的是零成品庫存,零件零庫存根本是不可能的,螺絲算不算? 你螺絲有辦法叫到剛好500輛的分嗎? 一些塑膠成品在射出上都需要一定的MOQ,不然你開塑膠射出廠,兩小時就射完1000pcs的某部分睿能零件,你會接受睿能只跟你訂500pcs阿? 上下模具要不要成本? 洗料管要不要成本? 根本是個大外行! 還零件零庫存...
2.我假設睿能一天產500台好了,想做到成品零庫存,代表他們不做計畫性生產,比如說接到10000台的訂單,那他們還是每天生產500台,做完就出貨,倒楣的車主如果是第9999個下定的,那就有可能要等20幾天,甚至更久,幸運的人可能剛好下單是上一批做完,接著下一批的頭幾台,就可以很快交車,我這還是樂觀估計的,不是很多車主反映交車很慢嗎?
零庫存根本就是個87分的觀念,把空間省下來去換成車主的時間
勤琴 wrote:
他就版上註明的OO啊
何必跟他認真 解釋那麼多
是怎樣的觀念才會零庫存拿來黑等車期
哈哈哈
chanp wrote:
對你而言又沒差
你又不會買，等三小??
harker633 wrote:
落伍的概念。等車跟零件零庫存的關係非常低
如果我的生產線一天操到死就是只能生產500輛，我進1000輛的零件幹嘛?佔倉儲空間嗎?
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