微笑黃金 wrote:好的,那我可能要考...(恕刪) 小弟現在是799元600公里,是從299、499一路增加上來。因為電車舒適會多騎。怕綁約的話,建議先騎799兩三個月,超過幾百没關係,實際觀察用量起伏,確定夠多的話才綁約899三年。
黃逸軒 wrote:換車就不用綁約了騎個機車還要月繳一次付清不是很爽..(恕刪) 1.電車平順及安全性高於油車,騎過回不去了。2.月租就是油錢概念。油車加油付錢,換電每月結算,自充買斷是一次付幾年油錢概念。………都差不多,為何看不開?月租當作手機費,換騎電車很爽。
微笑黃金 wrote:我的購車時間會在七月後了順便也想看一下中華那台新款的電動車在做比較 既然都固定里程,選中華那台其實更划算,也不會有里程費用焦慮,更不會有綁約焦慮,萬一綁約期中有更優的費率或其它家的產品出現更優秀等等。吃虧大了。既然決定買電車就慢慢看,廠商一家家推出去比較實際零組件用料,不要現在花高價買到一堆廉價零件組裝起來的車。
騎這個電動車開銷不會大嗎?799元600km,這個價格剛好跟油電車的油耗價格差不多,100km算4公升好了,1km1.2元還會更省,還有冷氣音響。老婆車禍中華電動車要修理,請老婆看g3,老婆看完說外觀醜價格貴,騎里程還要付跟油電車一樣的油錢,還是中華的順眼,以後家裡可以自己充電比較划算吧!
阿兔5932 wrote:騎這個電動車開銷不...(恕刪) 選自己適用的就可以了, 不是非得選 GGR.至於中華那台白牌, 個人也很好奇實車的銷量會如何.畢竟這論壇說話的多實踐的少.那些對於月租費過意不去的精算師們, 個人也是很好奇.每個月看似好像貴個1-2百塊, 但省去其它油車零件的頻繁替換.也省去自有電池的耗損折舊. 等待充電的耗時不便.原來時間不是金錢.為什麼這些費用就不列出來, 照理來說算到這麼精, 應該連1-2塊都算的很清楚人生才會美好才是.※ 看起來這個社會省小錢花大錢的人比較多.※ 原來那些騎油車較省錢的人和我騎的油車不一樣.