jksincere wrote:上路到現在就僅僅半個...(恕刪) 要好一點的輪胎不是都自己換的嗎? 我的油車也是自己去換抓地力比較好的輪胎呀,原廠的都是給最基本的,騎到有白漆的地方都會滑,想要性能胎,都要自己換的啦
LU660104 wrote:我覺得一般油車也才胎壓打30問題出在gogoro原廠建議"胎壓值40=太變態" 一般油車10吋的,後輪胎壓是打30 psi(2.2kg/cm2)前輪胎壓是打28 psi(2.0kg/cm2)打太高會太硬容易打滑.
上個禮拜我也差點慘摔...上禮拜正要出公司機車道,轉彎時地上有漆"止滑線"(應該是這樣稱呼吧),因地上有點潮濕,我速度也很慢沒想到就打滑了,機車整個滑到對向車道,輪胎摩擦地面還發出"啾啾"的聲音我心裡只想著我絕對不能摔倒,才騎2個月的車我不想有刮傷,而且車身很重,倒了我可能牽不起來,還好最後我穩住了....最近梅雨季,騎車上下班都有點忐忑,超怕滑倒,心裡總是想著,如果滑倒GOGORO是否可以賠償?為何那麼有質感的機車,輪胎卻是那麼不安全,而且還是新車的狀態...又不是騎一陣子輪胎已磨平才打滑
windsoul0312 wrote:沒有要護航只是自己騎一般油車下地下室的時候 後輪滑一下第一時間檢討的是地下室為什麼路面防滑做這麼差公司停車場也在B1...(恕刪) 很多大樓地下室的路面都用那種pu的路面下雨天一有水就很滑那些房子再蓋的時候都只考慮到汽車的使用者畢竟汽車不大會因為這種情況下就打滑機車騎在這種車道上如果又是下坡或轉彎要特別小心
Prada1024 wrote:很多大樓地下室的路面都用那種pu的路面下雨天一有水就很滑那些房子再蓋的時候都只考慮到汽車的使用者...(恕刪) Pu不是考慮汽車使用者純粹是美觀好看對汽車停車一點幫助都沒有輪胎轉彎會吵還要負擔養護費用Gogoro下雨容易打滑應該是重心以及電機轉速容易拉高有關算是先天體質問題輪胎應該還好