xandertco wrote:我發現騎GOGORO...(恕刪) 不是忘了關機,而是會自動關機。gogoro有兩段式啟動,跟油車一樣。通常停下來立測柱就是已經熄火了,只是電門還沒關而已。電門可以依手機APP設定熄火時間。
常常看到gogoro立中柱龍頭維持筆直的停在路旁,完全不怕偷,或許停這樣小偷反而要想一下吧!剛買的時候也是很小心注意哪裡沒鎖好,現在熟悉了一到目的地,只要確定電門有關,就頭也不回的進去了,萬一真的發生,只希望「借」我車的偷兒騎到沒電時好心一下路邊停好別妨礙到交通就好
ukj2621004 wrote:看完以上,好奇問一下...(恕刪) 可能像是保養維修的時候會有立中柱入電門的機會吧,上次前齒盤和一目鍊條咬合不全時,技師有先這樣聽聲音判斷問題。如果沒什麼需要中柱入電門的機會,我也希望中柱可以自動斷電。
吹風的魚 wrote:可能像是保養維修的時候會有立中柱入電門的機會吧,上次前齒盤和一目鍊條咬合不全時,技師有先這樣聽聲音判斷問題。如果沒什麼需要中柱入電門的機會,我也希望中柱可以自動斷電。...(恕刪) 這種局部小需求,是否設計一個APP功能來開啟長時間電門就好,實在不需要冒險讓立中柱時電門一直開著。
我家的綠牌電動機車預設有10分鐘完全沒動作會自動斷電以節約用電。相信睿能的電動機車號稱智慧電動機車要做到不難。moacetyl wrote:我曾經這樣做過車子亮燈一整晚隔天車沒被偷但只剩一格電幸好是換電,上班沒有被耽誤如果是充電大概只能改搭計程車了 吹風的魚 wrote:可能像是保養維修的時候會有立中柱入電門的機會吧,上次前齒盤和一目鍊條咬合不全時,技師有先這樣聽聲音判斷問題。如果沒什麼需要中柱入電門的機會,我也希望中柱可以自動斷電。 ukj2621004 wrote:這種局部小需求,是否設計一個APP功能來開啟長時間電門就好,實在不需要冒險讓立中柱時電門一直開著。
印象中曾經在某網站看過一則報導,Gogoro1系列在主要零件上(包含外殼)亦同樣採取汽車等級的防竊系統-DataDot防盜微粒識別碼,但不知有沒有包含G2、G3,若消息屬實,購買來路不明的二手原廠零件,務必保留購買證明求自保,出廠後加裝的小配件(原廠Y架、腳踏墊⋯等等)無法再噴碼,停在路邊非常容易被盜資料來源:國王車訊專利防盜技術伴身 《Gogoro友你真好》回饋活動實施中https://www.kingautos.net/103564