建議睿能推零月租費率方案 (第3頁)

leicadot
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21樓

2019-05-06 9:52

回到問題的本質,
用傳統思維來看這公司,比較可惜
這家公司是賣車還是賣能源?
搞懂這家公司的目的,再來思考他們的行為是符合你還是符合它們公司利益,

這公司跟電信公司沒兩樣,賣車給你與賣手機給用戶是一樣的,
電信公司與GOGORO都是賺月租費用,沒有了這條金流或者降低金流,
代價是啥? 現在你能不用手機出門嗎? 不行所以電信公司一樣爽爽賺你每個月的月費,
你能不騎電動車出門嗎? 答案是可以的, 這公司少了跟買車的人絕對的黏稠性,
就沒有穩定獲益的來源,這點是他們不要的

以上
提供參考

k5229410

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22樓

2019-05-06 9:52

鄉間河太急 wrote:
這個使用族群不見得...(恕刪)

買菜跟送小孩怎麼算都不可能一個
月只有50公里，你騎車都不用來回，如果真的一個月不到50公里，真的離家只有走幾分鍾路而以，就走路就行了，本末倒置，正常人不會做行為，怪怪的邏輯概念。

這種騎車喊油錢貴，明明離家近到翻還騎車，不想走路又不想花錢
這種事可能嗎，都讓你省到快不用花錢，廠商喝西北風，難怪台灣會低薪台灣全部心態，早早收了，還好這種在台灣算少數。
Ps
該讓人賺的還是要讓人賺， cp 值這種東西給其他東西，機車別cp
這對安全問題東西，台灣在cp 值
下去就 .........

鄉間河太急

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樓主

2019-05-06 9:58

crazybirdyman wrote:
真的！不常騎，不適合...(恕刪)
腦袋壞了，才用這種低費率

這零月租費率比其它方案的費率都高，怎叫低費率，要把我搞成精神分裂嗎

hight1114

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24樓

2019-05-06 9:58

鄉間河太急 wrote:
睿能目前的費率方案全...(恕刪)

支持零月租方案
等造車造電池成本更低或者有同業發揮競爭力就會設計這種方案吧
現在能做的就是建言和空等.....車友或空手的大家繼續努力爭取加油

小客5509 wrote:
這個使用族群太少, ...(恕刪)

說的也沒錯
只能忍耐並等候繼續努力爭取
由我們這群養的起的車主先撐著替大家以時間換取未來的福利

付二貸

付二貸
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25樓

2019-05-06 9:59

就跟行動電話初期一樣因為中華獨大月租費一個月2400 還不含通話費喔
電車喔就讓他搞啊反正油車各方面都還比它便宜繼續騎油車
除非廉能的政府像中國一樣禁止大城市用油車但是還有自己充電的電車啊
就是不爽用要月租的電車

wayne36183512

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26樓

2019-05-06 9:59

不如反向思考，
建議睿能推0元購車方案！
反正之後收月租，月租可以調高一點就賺錢了
車子只是為了換電而生。
後面換電的才是賺頭。
這樣肯定能吸引不少口袋空空、數學不好又想買車的人。

鄉間河太急

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樓主

2019-05-06 10:00

leicadot wrote:
回到問題的本質,用傳...(恕刪)

電信公司也有零月租，有預付卡，並不是只有月租方案

k5229410

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28樓

2019-05-06 10:00

鄉間河太急 wrote:
如果睿能的想法跟你...(恕刪)

有你這種想法倒的更快，拿月租
補這種吃力不討好方案？？？

就算推綠牌最快也能到60~70 2顆電池，當買菜載小孩方便。
拿補助付月租最少2~3年以上免費用，我是算499, 如算299最少3年
起跳，睿能怎麼會推出這種87分
費率，補助299 最少3年幾跳免錢的。

***所以樓主這種想一整個怪，就算推出也是3年後的事，補助錢付月租費差不多用完，以後事現在想這麼多幹麻結案，有補助繳費
比油車省多少錢，真懂的cp 值就這個不讓油車商緊張嗎。

jason00124

jason00124
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29樓

2019-05-06 10:02

鄉間河太急 wrote:
睿能目前的費率方案...(恕刪)

花了一大筆錢買車，結果車子還不是自己的，不繳錢就不能騎(強迫月租)....我也是笑笑..

提供0月租、騎多少繳多少的方案，這樣比較有誘因

There's no life before coffee.

boyssea

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30樓

2019-05-06 10:05

拿電信比不公平，電池會耗損，SIM壞掉成本也不會太高

鄉間河太急 wrote:
電信公司也有零月租...(恕刪)