cdx wrote:
一條組裝線50億?
第三條不就要150億?
還說錢夠多我看根本不夠花阿
組裝線就是把18650裝進去，這種組裝線這樣高價格阿
cdx wrote:
X陽的換電站少得要命，你說有亂花錢嗎?根本沒花錢阿
cdx wrote:
研發大於實際生產，這不好嗎?
知道產品不好(無法壓低價格，或是賣了不賺錢)就不大量生產
人家X陽又不是沒機車可以賣，不想賣電動的也不行啊?
弄幾台嚇嚇你們而已
一票日本廠商也沒在主打電動機車阿，還不是繼續投入研發卻不生產
cdx wrote:
50億投資生產線
現在15萬台GGR，如果生產量是三倍，就是45萬台
50億/45萬=11111
其他成本不用算，光是組裝線就賺不回來
光是自動化成本一台車就要1萬成本
我知道我的算法有問題，但是我相信根本賺不回來，如果50億只是組裝線成本
cdx wrote:
人家投資電池蕊當然是大筆投資
我就看不懂電池組組裝線有啥好花錢的
反指標又回來了，人家又沒上市
你看不懂人家又不用對你負責
cdx wrote:
為何不能評論?
你才反指標，你全家都是反指標XD
你中文有問題
你全家中文有問題XD
我有叫你不能評論嗎？?
反了幾年，結果還是為反而反
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