現在知道了,下半個月不要太常換電池,免得到月底當天晚上電還剩很多,不給換電,要換電還要刻意繞路去找有滿電的交換站。因為騎的少,所以選擇299方案。十幾,二十公里的里程可能不算多,但對299方案來說,是佔了 十幾二十%的額度,比例算很高。昨天有向客服反應,希望我的意見真的有反應上去。我就是因為習慣好(騎的慢,表速不超過45),回充開最大(多利用回充煞車),所以耗電少;又常換電(對電池好),卻也因此無法在月底當天晚上換電結算里程。交換站有沒有滿電我不在意,但因此不讓我換電結算里程就說不過去了。
julian0903 wrote:電池剩餘電量仍多,交換站不讓我交換電池,仍然吐出原來的電池。附近的交換站也都沒有滿電的電池,導致我現在電池的里程要算在三月。我打電話向客服反應,對方說一定要交換電池成功,里程才會上傳。我選擇的是299方案,這樣我就虧大了,三月的可用里程就變少了。我請客服幫我反應這個問題,希望能保障我們消費者的權益。因為我騎車速度慢,又開回充,早上才剛換電,所以電量還剩很多...(恕刪) 早想過了,商人不是吃素的..你鬥的過嗎...最多一~二次特例給你其他的就沒反應沒下文
你的留言跟你ID一樣,完全錯誤 電信公司一個月給你3G的流量,結果下個月開始算只有2G流量說有1G上個月用的,但是系統原因算在這個月,這樣你會接受?完全錯誤 wrote:手機也是這樣啊你會要求電信公司將沒用完的流量轉到下個月嗎