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為什麼GOGORO的機車都設計那麼淑女型?

freedan wrote:


傻眼哥...

...(恕刪)

你把評審具名的評語拿來看看!
我這十多年來大多都開車,油車說真的我只記得我十多年前一輛叫豪邁125,
再來這輛我根本忘了它叫啥名字,路上一大堆類似的根本分不出來,最後名字型號都忘了。
三四年前想把它換掉的時候挑油車傻眼,根本不知道怎麼挑,品牌不同但騎起來感覺都一樣。
拖了幾年gogoro出來就不用挑了。就gogoro了。
騎了一輩子油車沒想改,gogoro已經讓我改這改那多花不少了,但 爽。
等到你騎gogoro騎10多年,
想要換車時,會不會同樣的情況又發生一次
Psychofox wrote:
我這十多年來大多都...(恕刪)
freedan wrote:


對吼,忘了批評狗...(恕刪)

沒人對你的祖宗有興趣,不過你自己提出的就拿出證據,口說無憑。
GOGORO這樣設計非常好。看似很淑女型,其實衝路口時的加速一點都不淑女,提披著羊皮的狼。 不過GOGORO沒啥極速可言,所以大概就0到50或60公里的速度衝得比較快,再上去就不需要比了。

GOGORO愈設計愈美麗,真好! 不像其他的油車,都設計成菱菱角角的一堆,好像整天想要和別人飆車一樣!
如果沒看錯,這個獎項跟美學外型沒關係,
入圍跟得獎原因是基於創新的能源交換系統,
跟外型設計沒啥太大的關係
tjptw wrote:
你不覺得特別那是因...(恕刪)
pokaiwang wrote:
如果沒看錯,這個獎項...(恕刪)

這兩個獎都會把美學評估進去,尤其是英國那個。你可以深入瞭解看看。博物館大獎一向是優先考慮形式美的。交通是其中一個分類,還包含建築、家具,時尚等等,但每個分類當然都要求美學與設計力度,不然怎麼稱得上好的「設計」?

其實只要是「設計獎」一定都考慮美學的,有些工程師可能只懂數據永遠不懂「美學」。或許你可以先認識這設計博物館與此獎。

pokaiwang wrote:
等到你騎gogoro...(恕刪)

So what?
你可能沒搞懂我在講啥吧,不過沒關係啦。
字面上看不就是你騎油車10幾年沒感覺...
覺得油車10多年沒長進...
現在騎了gogoro就很有感覺...
覺得車子可能還可以更好...所以花了很多錢改這改那改得很爽...
確實是跟gogoro好不好看沒啥關係啊...

不然有甚麼很深層的含意在裡面???


Psychofox wrote:
So what?你...(恕刪)
我了解...
但因為看了一下提名的原因跟得獎的理由...
都是著墨在換電方式跟能源網的設計...沒有提到外型...
當然可能如你說的...博物館會提名...外型的美學是基本要素吧!!!


tjptw wrote:
這兩個獎都會把美學...(恕刪)
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