liwx wrote:我180cm/110kg...(恕刪) 我175/90,目前騎狗1+,15年10月車。每天通勤大概來回28k,單人騎大概第三次半路上要換電池(去 回 去 回一半)競速模式會被關掉,但還沒限速的程度。有一半時間會載人,載人後總重量大概160kg,換電時間會拉成三次(去 回 去) 會接近被限速的上限。自認騎的算快,路上大概都是70上下,走環快會到八九十。換電後的預估里程落於64~67之間。通勤28k外,一個月總量大概會到1kk左右,看有沒有亂跑,大概就介於900~1100之間。原本是使用799的費率,但是每次都會破千元以上,目前轉為899吃到飽,保養費用大概就1k上下,上次做18k里程保養是九百多。我覺得有時候不要只看油錢/月租費金額,整體的騎乘感,包含不震動,加速快,安靜等等,讓我覺得多花這些錢是值得的。換狗1+的舊油車我也還留著,但就完全不會想去騎他,就算我知道他油錢便宜。以上給您參考。
條件跟我蠻像的我181cm.100Kg左右.本身騎G-Dink300,去年送一台GGR2給老婆騎.所以自己也騎過幾次ggr,可以提供個人感想.每天通勤加接送小孩約35km左右.會選黃牌就是不想兩段左轉,偶爾能上快速道路,加速也快一些.家裡公司都有停車位,除了進市區停車比較不方便外...再給我選,我會選黃牌(但不會是G-DINK).但如果只能選白牌的話,我會選GGR.騎過之後就知道好騎,加速快,震動低.非常適合市區通勤.除了費用稍微貴一些,以及單次換電里程短一些.
準車主回覆您:1.以我身材適合gogoro2 plus嗎?有沒有跟我差不多身高的車主來分享一下都是人包鐵騎在車上什麼身材都適合,我認為 Gogoro2 Plus 對於你的身材肯定動力可以。2.gogoro保養成本與維修成本與油車相比如何?零件維修很看臉,沒有絕對。與油車比較保養成本,差異真的不大。3.gogoro未來有可能再調漲費率嗎?看他899吃到飽最多綁約3年如果調漲的話 3年後就要再花更多錢在電池月租上樓主除了通勤 770 km,平常有其他用途嗎?基本上每個月里程超過 900 公里,就是綁吃到飽,三年後的月租會不會調整等三年後再煩惱吧。畢竟汽油什麼時候漲也是未知。4.引擎耐用度?gogoro可以騎10年以上嗎?目前並沒有大量災情出現,本人觀望三年才換電車,也是擔心原廠馬達耐用度,可不可以戰十年,等七年後再回覆你。5.現在訂車是不是要等很久車才會到?3-6週不等,看地點跟銷售狀況,還有車種。建議:選 Gogoro 吧,上班通勤是很 Boring 的,Gogoro 會帶給你油車無法給你的感受。
Kang-Wei Tzou wrote:前面你說的我都認同,但....油車9萬左右白牌小綿羊可以買到快18匹馬力,請問是哪一台車?) racing king 180.請見下連結https://www.mobile01.com/newsdetail/21154/2017-q1-liquid-cooled-scooter-test-ride-report-kymco-racing-king-180-pgo-tigra-150-yamaha-force-155