shuang34219 wrote:
我也沒要求狗肉要...(恕刪)
你如果買過汽車新車就會知道，新改款的車容易有問題，末代款問題最少。要改善就要給廠商時間。你不給睿能時間是急什麼？我都覺得一系列已經改善到問題很少了，這要時間。有些東西是成本問題就別強求了，就算雙B也是一樣啦，不做產品區分誰要買貴的系列？
這就是狗粉跟業務員的差別
closer0616 wrote:
這就是狗粉跟業務員...(恕刪)
我平常上班的時候還是跟同事都說:如果你或你子女要買新機車可以去買狗狗肉(因為他們子女在大都市讀大學)，雲林補助又很多。
睿能和狗肉有很多優點，至少打趴兩陽的電車。
同事三不五時聽我推薦狗肉，也都知道我很熱愛這牌子的電車。
今天在社群說這些，也都是發表到現在還沒解決的問題。
我很鄙視機車大廠或汽車大廠遇到問題拖了很多年才願意解決的態度，之前回別篇我也狠狠酸過，但說到底了人家中終究就是已經建立品牌和廣大市佔的牌子了，說更直白點:我就有基本盤了，你們消費者又不團結，你們能拿我怎樣?
已經建立的品牌除非亂搞到底，不然人家就是有本錢出包丟臉。
但今天新建立品牌就不是這樣，還沒建立穩健的市佔率，很容易因為一些事情就丟掉市場、或被打成落水狗。
如果想在台灣這個機車王國站穩，就應該扎扎實實的把車的品質顧好。
電車的粉絲或消費者要的很簡單，不求一台車要有豪華超級頂級餐，但起碼騎在路上要四平八穩，而不是這裡太軟觸底叩叩叩、那裏輪芯沒兩下變形、這裡公差太大要另外給人家裝墊片解決異音。
把車的基本品質顧好，不是先改個外觀出兩台新車，這樣才能穩穩地打敗對手，才能讓G黑沒刺可挑剔。
如果真的為一個品牌好，就應該接受別的聲音，而不是除了好話以外都不能講的一言堂，
睿能改變的地方也是狗粉和狗黑盯出來的，只要不是亂造謠抹黑的話。
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