gogoro全車系與gp125銷量比較 (第3頁)

至尊星

至尊星
個人積分：1907分
文章編號：71499807

1907分

21樓

2018-12-26 10:16

光陽明年不是就要當電車龍頭
今年才賣2＊＊＊.所以元旦要開始全年促銷了嗎？
月租199.機車19999…？
不然要如何第一

CcCManCcC

CcCManCcC
個人積分：17521分
文章編號：71499908

17521分

22樓

2018-12-26 10:23

chlin0430 wrote:
gp那顆引擎kdu...(恕刪)

其實雙避震沒特別好說(大概就視覺上好而已)

我反而覺得單避震，去改裝msp這種避震還能省一筆錢

msp的避震用起來超級軟Q..舒服~

09142001

09142001
個人積分：1327分
文章編號：71499925

1327分

23樓

2018-12-26 10:24

價錢才是大多人在意的

不要說光陽GP

連三陽GT現在都要排到一月底才有車了

豬的老哥

豬的老哥
個人積分：2947分
文章編號：71500296

2947分

24樓

2018-12-26 10:47

CcCManCcC wrote:
其實雙避震沒特別好說...(恕刪)

過灣的穩定性才是單邊避震跟雙避震的差異。
中置避震又是另一個點了。

LU660104

LU660104
個人積分：15866分
文章編號：71500600

15866分

25樓

2018-12-26 11:05

GP 油車? Gogoro 電車?

(張飛)跟(岳飛)打起來了..哈哈哈...那Kymco ionex 阿婆電車跑那去了?

領導者(G牌)步伐穩健，追隨者(K牌)自亂陣腳。心荒荒...弄出這種"不算新聞"的廣告

CcCManCcC

CcCManCcC
個人積分：17521分
文章編號：71500830

17521分

26樓

2018-12-26 11:18

豬的老哥 wrote:
過灣的穩定性才是單...(恕刪)

如果要講過灣的話

其實過彎雙避震反而有點缺點

因為兩個避震並不相通。所以當你左頃，那左避震一定壓縮的比右邊避震來的多。

變成很難調教

大概只能依場地到底是左彎多還是右彎多的調整設定

反而我覺得單槍偏心還ok，那根調整穩定就簡單多了

Alan543

Alan543
個人積分：511分
文章編號：71500842

511分

27樓

2018-12-26 11:19

幹的好,快把老舊油車淘汰光.
雖然不是一口氣跨入電車.
5.6期的環保車也比那些老油車好很多.

話說光陽不是要當電車龍頭.
怎麼不是將ionex 空車價降到41800...
這樣含補助可能2萬不到,才有龍頭的氣勢呀.

fumitoshikyo

fumitoshikyo
個人積分：217分
文章編號：71500916

217分

28樓

2018-12-26 11:24

所以光陽的電車的版面得靠油車的銷量來拉人氣嗎！怎麼不把ionex拿來比一下

tjptw

tjptw
個人積分：16673分
文章編號：71501178

16673分

29樓

2018-12-26 11:41

dhc1473 wrote:
不是排隊是G牌考...(恕刪)

G牌1400人你資料出於何處？把銷售人員全部算進去嗎？

tjptw

tjptw
個人積分：16673分
文章編號：71501228

16673分

30樓

2018-12-26 11:44

星幻 wrote:

可是啊…，價格戰...(恕刪)

蛤？大陸車台灣有給補助？你有沒有搞錯？