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今天聽技師說ggr2鏈條有改廠牌

n8931726 wrote:
以前國民油車gt12...(恕刪)

對應一下,應該是尺盤不是鏈條哦。

moacetyl wrote:
早買的人活該找罪受...(恕刪)


每個禮拜上油還一堆聲音的車主路過...哈哈哈哈

大約150KM就上油一次 目前里程900KM 簽車約50天


平常順順騎沒重手...約500KM就一堆有的沒的聲音出來了

deaaii wrote:
每個禮拜上油還一堆...(恕刪)


你盡力了, 時尚總是伴隨著喧鬧, 率性總比精實還容差, 新鮮漸入平淡的現實如此就只能隨它GoGo了, 這就是人生.

abor66 wrote:
我以前騎野狼都不覺得鍊條是耗材耶...從來都沒換過...不洗車也不上油



me too

讀大學的時候騎過幾年野狼
從來沒有保養過鍊條
鍊條也從來沒有出現過問題

現在想想
應該是要歸功於封閉式鍊條吧
防水防塵自然用的久
豬的老哥 wrote:
對應一下,應該是尺盤...(恕刪)


離合器是消品,但是仍有保固,還是說我的S2的齒盤,原廠要給我保固嗎?
abor66 wrote:
我以前騎野狼都不覺得鍊條是耗材耶...從來都沒換過...不洗車也不上油,因為上面已經一層厚厚的灰了......(恕刪)


yungsheng_us2001 wrote:
me too讀大學的時候騎過幾年野狼
從來沒有保養過鍊條
鍊條也從來沒有出現過問題

現在想想
應該是要歸功於封閉式鍊條吧
防水防塵自然用的久.(恕刪)


起步太溫和了
1990年代我台北到淡江上學時,檔檔6000 RPM以上換檔,把傳統野狼當跑車騎,大度路上還騎到極速102(9800轉)
這樣齒盤鍊條不到1.2萬公里就磨損過度了,鍊條三不五時要調整(那時不知有油封鍊存在)
連後輪框內的緩衝橡皮也不到2萬公里就有損壞

豬的老哥 wrote:
速可達皮帶斷了怪廠...(恕刪)

當然要檢查,可是不是每100km就要檢查,一台速克達每100km就要拆傳動箱檢查皮帶我看你受不受的了.如果是騎不到500km就斷的皮帶不怪廠商難不成怪你家裡沒燒好香嗎?
deaaii wrote:
每個禮拜上油還一堆聲音的車主路過...哈哈哈哈

大約150KM就上油一次 目前里程900KM 簽車約50天


平常順順騎沒重手...約500KM就一堆有的沒的聲音出來了
.(恕刪)


購車前應該沒有騎過檔車吧?

要不然怎不知道開放式空間的鍊條保養費時?


hx135cb750 wrote:
購車前應該沒有騎過...(恕刪)





的確很多車主沒有騎過擋車哦

你可以去臉書各大社團看一下

有些人鏈條的油封都裂掉了

還是洗的很開心

齒盤很明顯都磨損了

還說自己對鏈條清潔保養很有一套

superyoshiki wrote:
有些人鏈條的油封都裂掉了

還是洗的很開心

齒盤很明顯都磨損了

還說自己對鏈條清潔保養很有一套
恕刪)


外觀看起來無垢閃亮亮遠勝於一切!
殊不知早已把油封鏈的O-ring洗掛;
把細小高硬度粉末帶進轉軸.

個人洗無油封鏈是用汽油等溶劑泡,
泡多次,最後幾次一定要用新油泡,直到杯底幾乎無細粉,再用氣槍一軸一軸慢慢慢吹,上潤滑油.頭幾次運轉之後務必要再馬上擦去多的油.
ps:舊汽油可用濾紙除去較大顆粒,下次繼續用.

搞一次要很久,吃飽撐著才會這樣幹.
直接換條新的無油封鏈較實在.
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