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good bye gogoro

買之前你都沒考慮過這些問題嗎? 當然有些是要買之後才會產生的問題, 但你的問題有許多在買之前就要考慮了!

mycoco32 wrote:
蠻橫也表現在維修上。通常,要進場定期煲養,預約時間都超過一個月。大寮,林園,鳥松,大樹,仁武....等,只能到鳳山青年路去保養,運氣好一點30天就能排到。(恕刪)


就事論事...為什麼不在東港換好電池再過去小琉球...

上禮拜天約了鼎強11/6要處理問題
看到很多時段可以選擇

大家都想要選擇熱門時段...但就沒那麼多技師


剛剛
鼎強來電
告知要處理鍊條問題可能要收費...(鍊條保養要收費300?)
聽了我也很不爽...只是想檢查鍊條是不是要調整...

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這段時間使用下來最實際的感覺就是...
找個好業務幫你安排省下預約時間...


有許多問題其實不用等到保養才處理...


要保養就乖乖預約吧...

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另外真的不得不說原廠鍊條真的很爛...前叉也很爛...官方的回應更爛(官方回應持續秀下限)





驅韓抗日 wrote:
整篇重點因為去小琉...(恕刪)


當然是人的問題啊!

什麼斷電,鎖龍頭,熄火,暴衝,異音,生鏽,爆炸,脆裂,公差,沒滿電,換不了電

都嘛是人的問題,只要不碰他什麼問題都沒有

所以一切都是人的問題














狗肉是拿來膜拜的,不是拿來使用的,怪誰呢

既然要使用他,那當然是人的問題
我也有同感。電車很好,但實際使用上,油車還是方便點。

借您的一句話:早就該賣了....

A9990040 wrote:
贊同!贊同!贊同!...(恕刪)



其實說真的3-5年後...我希望GOGORO別產電車了...

因為前叉等一堆不該有的問題...不處理就算了...還很厚臉皮的說正常...



50KM 異音 正常-磨合期 前叉觸底 正常
500KM 異音 正常-磨合期 前叉觸底 正常
1000KM 異音 正常-磨合期 前叉觸底 正常
????KM 異音 正常-磨合期 前叉觸底 正常
????KM 異音 正常-磨合期 前叉觸底 正常

這邊就不提鍊條了...笑...........哈哈哈哈哈

星海藍 wrote:
老實說版大你適合的...(恕刪)


不是每個人都會保養電池的好嗎...

mycoco32 wrote:
我終於賣掉電動車,...(恕刪)


不得不吐槽一下通勤600多公里的費用繳了2千多元的事..

gogoro app每個月都能調整月租費

都能依照需求調整

就不會發生600多公里繳了2000多元這事了..

例如暢遊799一個月就能騎600公里超過1公里 1.5元

怎麼樣也不會繳到2000多

在來小琉球換電站

汽油都會查有沒有加油站

更何況是換電站

如果出發前就在東港換過電池了

保證小琉球環個6圈沒問題

小琉球本島換電站是業者自行買斷的,當然不會給你換阿..

只能說樓主真的不適合gogoro

早點賣掉也省事囉








黃祥恩 wrote:
不得不吐槽一下通勤600多公里的費用繳了2千多元的事..
gogoro app每個月都能調整月租費
都能依照需求調整
就不會發生600多公里繳了2000多元這事了..

再同意不過了

不知道樓主講電話綁合約的時候是不是也都不做功課

電信商眼中的肥羊就是這種人

先貪小便宜辦個幾百塊月租費

然後再上網大罵電信商坑人

打超過幾分鐘就要幾千塊!!!
我自己是 Delight 的車主,買車之前,我就決定只在市區內使用。
只有 6、70 公里續航力的車,本來就不適合長途旅行。長途旅行還是油車方便,3~400 公里加一次油,騎起來才不會提心吊膽。

GOGORO 很貴又沒比較環保,但是它很好玩。
mycoco32 wrote:
我承認沒有詳讀合約,以至於上個月通勤六百多公里的費用是2185,


上個月通勤六百多公里的費用是2185,請問怎麼算出來的?
我試算一下,假設六百多公里(不知多?),算700公里好了
799,600公里,費用=799+(700-600)x1.5=949
499,300公里,費用=499+(700-300)x2.5=1499
299,100公里,費用=299+(700-100)x2.5=1799
費用是2185,請問是怎麼算的?
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