[新聞] Gogoro 10月份掛牌已達三陽一半以上，市占直逼12% (第3頁)

baker1688

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21樓

2018-11-03 9:59

WilliamSnail wrote:
內文節錄: ...(恕刪)

先聲明我不是【粉】也不是【黑】。

客觀來説所有商業行爲不止【爭一時】，也要【爭千秋】，禁得起市場消費者考驗的，才是最後大笑的人。

fixx70032

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22樓

2018-11-03 10:08

baker1688 wrote:
先聲明我不是【粉】...(恕刪)

我是潛在買家XD
等看YAMAHA要出什麼好料出來
希望資費能夠再調降

吃到飽降二百我就不等YAMAHA了

hk91j16

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23樓

2018-11-03 10:13

fixx70032 wrote:
SURE？現在路上GOGORO...(恕刪)

沒看清楚嗎
油車銷售沒有衰退或是減少（只有正常淡忘季）
另外車輛統計一下是輕機車跟普通輕型機車
大多數都是二行程居多

這是輕型機車增減大多數都是二行程機車而已
的市場所以只是在吃二行程機車跟汰舊換新
只剩下100萬最多200萬輛舊車二行程
三大廠還有其他車廠在搶餅你覺得還可以持續多久
一般新車125cc不受影響
電動機車有成長阿
只是吃掉舊車二行程機車市場
就只是新聞風向球

hk91j16

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24樓

2018-11-03 10:27

crazybirdyman wrote:
腦袋要用！每年都有...(恕刪)

來來看一下你還看不清楚新聞風向球
一下是輕型機車跟普通輕型機車目前車輛數大多數都是二行程機車
才剩下 100萬輛最多200萬輛

三大車廠跟其他車車廠都在搶
沒看到之前油車銷售沒有減少或是衰退只有正常淡忘季

說白一點只是吃二行程機車市場跟汰舊換新而已
電動機車有成長目前
難聽點只是部份舊二行程機車換車電動機車而已
通通攤給你看
在比起全台1400萬輛機車是不是一丁點

crazybirdyman

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25樓

2018-11-03 10:45

hk91j16 wrote:
三大車廠跟其他車車廠都在搶
沒看到之前油車銷售沒有減少或是衰退只有正常淡忘季

說白一點只是吃二行程機車市場跟汰舊換新而已
電動機車有成長目前
難聽點只是部份舊二行程機車換車電動機車而已
通通攤給你看
在比起全台1400萬輛機車是不是一丁點

好笑！既然 gogoro 沒威脅！

那油車廠是在窮緊張啥東西來的？哈哈！

鄉間河太急

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26樓

2018-11-03 10:47

hk91j16 wrote:
沒看清楚嗎油車銷...(恕刪)

你表列的那些數字是所有機車的領牌數,其中也包含電動機車在內,不是只有油車而巳
你巳經把那些領牌數字全都當成油車在看了,當然數字沒什麼變化

hk91j16

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27樓

2018-11-03 10:52

鄉間河太急 wrote:
你表列的那些數字是...(恕刪)

不用說那麼多
http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=b3301
附上網址自行去看通通都有所以累新聞風向球

這是之前幾年前輕型機車跟普通輕型機車
急速銳減那就是油車汰舊換新哪一坡
事實都攤給你看

現在累計才多少
一切風向球

Wow_Senior

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28樓

2018-11-03 11:00

hk91j16 wrote:
來來看一下你還...(恕刪)

看不懂哩!兄臺你拿總數量來講.
然後該統計資料又沒有將電動車輛跟燃油車輛分開統計
是要拿來主張啥燃油車輛根本就不受影響?
這個數據是包含電動車輛的說.
再來,這是領牌登記的總數,不含每年的銷售量.
要說有啥變化,只能說看到有領牌的數量逐年減少.只能代表台灣人口減少的趨勢而已!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

09142001

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29樓

2018-11-03 11:07

月經文又來了八月說自己破八千輛結果只有五千多

九月又說自己破萬結果又只有七千多

十月又要說自己銷售達三陽的一半有完沒完阿

事實上從以前到現在不管有沒有GGR

燃油車銷售量每月都佔市占率85%以上

實在不懂為何要一直發新聞營造銷售好到爆的假象

還在虧錢中不是嗎忘了政府投資結果造成巨額虧損嗎

那些應該是我們納稅人繳的錢吧

hk91j16

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30樓

2018-11-03 11:11

Wow_Senior wrote:
看不懂哩!兄臺你拿...(恕刪)

看一下
總累積

你只要找單純廠牌就行
網址都給你
自行去查把（新聞風向球）