仿Gogoro 2外型的大陸品牌電動機車售價約台幣15萬 (第3頁)

魯拉拉拉

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21樓

2018-10-08 12:27

可是問題是,他們車價含電池也比GOGORO便宜...
難怪這個板一些狗迷說睿能賣一台賺一台是真的

電車好好賺喔對吧?

k5229410 wrote:
買電池才是有問題，我情願gogoro 的收費方式也不吸收電池成本，
幾年就壞的電池再買，不是傻了就是87分。
買斷制除非用15~20電池不會壞才能買斷，這種1~2年就壞電池買來幹麻。

魯拉拉拉

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22樓

2018-10-08 12:34

你以為看到e客電動在歐洲的價格是撿到寶就趕緊來發文,你不知道歐洲其他電動車賣多少,你也不知道歐洲的關稅多少,你更不知道歐洲人平均收入是台灣的2-3倍,就以為這樣可以襯托出GOGORO便宜?

反正你們的狗迷都大方承認電車賣一台賺一台了,你也不用特意遮掩嘛

鄉間河太急 wrote:
所以你認為大陸賣的那個價格是合理價,在歐洲賣很貴的那個價格也是合理價,在台灣賣的這個價格就不合理,就是買貴了?
為什麼其它地方賣什麼價格都是合理價,在台灣賣的價格都是不合理,外國的月亮比較圓嗎?你嘛幫幫忙?

你說的對

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23樓

2018-10-08 12:51

魯助在內地騎什麼"高級”的電動車啊！

貼上來聞香一下

不會還是鉛酸電池的吧！

魯拉拉拉 wrote:
小牛也在歐洲賣很貴阿...(恕刪)

鄉間河太急

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樓主

2018-10-08 14:22

魯拉拉拉 wrote:
你以為看到e客電動在...(恕刪)

歐洲人平均收入是台灣的2-3倍,大陸的電動機車去歐洲賣 2-3倍的價格就是合理？
歐洲定價比大陸高是合理，台灣定價比大陸高是不合理，這心態不就是逢台必反嗎？

odf1719

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25樓

2018-10-08 14:30

傻瓜才買，要是電池壞了或是衰退，你修的下去嗎？

BigMac4Diet

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26樓

2018-10-09 17:42

Psychofox wrote:
馬達功率與扭力打6...(恕刪)

這台該上市時我有詢過外銷報價，空車很有吸引力，但是加電池就不是太優了。

基本上設計是向GGR致敬，但是並不是逆向工程，所以零件沒辦用拿來用。有些設計差異看來有考慮到製造成本控制。至於馬達皮帶驅動，但是中置馬達的散熱會是個問題，它並沒有採用水冷(大概也是成本考量)，我認為因此最大輸出功率難做到GGR同水準，峰值輸出4.2KW，大概額定輸出只有2.5KW，性能低於125CC油車。
不過扭力設計的峰值輸出跟GGR是一樣的，所以起步加速的反應應該很不錯，著重在中低段加速而非極速，這可以視為設計者的取捨。