其實月租划不划算並不是首要重點,而是你載貨時方不方便換電?如果你的貨物箱會延伸到椅墊後座,你就要想法子做一個可掀式貨架,如下圖:但還是有些麻煩~要不然 2系列 Utility單座商務用車這款式最適合載貨用,可惜要20台以上才接單,真不知睿能在想什麼?!難道不能下單一台和一次20台以上的單價不同,這不就好了?!
iopaul wrote:對耶 !!!!!這樣不就可以外送騎車不限里程了. 大大你厲害. 兩台輪流騎一台兩顆電池,兩台四顆月租299*4=1196月租跟gogoro不綁約吃到飽1199一樣但是速度慢續航短還要等充電更扯的是自己繳電費充電月租還是樣貴傻了才這樣搞
meisfalo wrote:兩台輪流騎一台兩顆電池,兩台四顆月租299*4=1196月租跟gogoro不綁約吃到飽1199一樣但是速度慢續航短還要等充電更扯的是自己繳電費充電月租還是樣貴傻了才這樣搞 你在寫啥?兩台輪流騎是要避開「連續」2個月超過1600km跟幾顆電池有什麼關係?等充電? 有換電站幹嘛自己充?
meisfalo wrote:兩台輪流騎一台兩顆電池,兩台四顆月租299*4=1196月租跟gogoro不綁約吃到飽1199一樣但是速度慢續航短還要等充電更扯的是自己繳電費充電月租還是樣貴傻了才這樣搞...(恕刪) 他們在討論gogoro,不是另一台電動車.....
kouyoumin wrote:你在寫啥?兩台輪流...(恕刪) 好奇如果第一個月騎一萬,第二個月1590km後騎油車,第三個月一萬不違反規定應該可以,這樣騎長期很省錢,不然都騎油車幾乎每天都要加100元,一個月就3000了
我常常看一些美食外送騎GGR是用 899~1199 騎到飽不是用商業費率中華399騎完自充要6小時中華799 充到飽快充點太少光陽自充需時差不多iONEX 2.0 吃到飽398 單顆續航力太短598 兩顆還可以不過要找的到電池目前電池鋪的2266搞半天還沒全面上線