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gogoro可以用私人電池嗎?


Danny.jean wrote:
問一個笨問題,如果...(恕刪)

要改成副廠電池
勢必要避過中控
直接用電池驅動馬達
但是電門、儀錶板與其他電動開關就不能用
簡單講
睿能也知道電車改車在台灣並不難
但是GGR設下許多系統關卡
讓你很難改甚至半殘
破解電池~~市場還沒到值得有專家花大量人力、時間來破解
而且系統一直再更新
只要發現漏洞,補起來之後,還是白費工
至於殺肉~~~
目前的維修廠都是原廠或是授權廠
基本上資料都會傳回總公司
只要被檢查到你的車子買殺肉的料
鎖車就算了,報警你還要被抓去關半年以上
喬治奇摩 wrote:
Gogoro 的電池...(恕刪)

這樣肯定會違約,別忘了買Gogoro是要綁約的,每月至少換電一次,改車風險自負。

tadashi wrote:
你說的應該是這一篇...(恕刪)

+1
很多人不懂只看表面
騎不起電車
騎油車就好了
像我騎"快樂馬"也很快樂

Danny.jean wrote:
問一個笨問題,如果...(恕刪)


別傻了

電池內部都有資料

所以 用原廠
其實可以的,但是要犧牲掉它的電子功能,
單純用它的馬達+新的控制器+新電池..
裡面控制器應該可以直接改原廠的..
有興趣可以買二手的來改..
我覺得這會有蠻大的市場..畢竟改車也是種樂趣..
只要沒違法,車子是我們的,不續約也是可以的~~
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
nick667 wrote:
其實可以的,但是要犧牲掉它的電子功能,
單純用它的馬達+新的控制器+新電池..
裡面控制器應該可以直接改原廠的..
有興趣可以買二手的來改..笑
我覺得這會有蠻大的市場..畢竟改車也是種樂趣..
只要沒違法,車子是我們的,不續約也是可以的(恕刪)


既然全改掉,何必苦守gogoro,就直接買改裝車不是更強?

大家別忘了,Gogoro的價值,除了性能之外,還有日益普遍,散佈各街頭的換電功能,可以到處換了就走。

花大錢改裝,並且失去換電功能………將來看到別人不斷快速換電,自己卻只能悶頭繼續等大電池充飽充好,一切只為了省小錢?真的有比較好嗎?
真搞不懂一個月月租最低也才2.3百的價位

這樣還租不起或者不想租的人為何還要騎機車

為何還要到處為難眾人!!!

動不動就不想付出的人我看也是拖累台灣因素之一阿~~

EthanTs wrote:
買他廠就好,何必獨沽一味?

答案當然是不行。

不簽約他車子不會賣你。


應該可以吧~

約滿後,不簽約,車子應該是屬於消費者的吧~
還是 GGR 有保證購回計畫?我沒買過 GGR,不清楚

不過,要破解那些東西,換上自己電池,會不會太辛苦了點

不然,就看看會不會有第二家電池供應商出現
改跟它簽約不就好了~ 哈哈~
沒利潤就沒人破解
只要有利潤,破解版馬上出給你看
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