既然知道會引響人身安全,就趕快修復完成就好了吧...我印象GOGORO應該是只有保固兩年,而不是看里程的,換句話說 你里程0放兩年都沒騎,遇到損壞還是得自費。另外...任何產品的確都是"有可能"有"機率"損壞的呀,但誰能告訴你機率幾% 可能性多高?我個人是覺得過保就自認倒楣花錢消災吧
willy80538 wrote:既然知道會引響人身安...(恕刪) 當然一定要換。所以幹話人人會說,請發點專業意見。什麼都扯機率、有可能,有說不跟沒說一樣嗎?放在龍頭關係行車安全的東西,不適用幹話來說明。
NSRC wrote:機車前輪軸承用的是 ...(恕刪) 謝謝。獲益良多。只覺得產品是交通工具,騎上路關係的是人身安全既然有案例,負責任的企業應該有更好的說明與處置而不是只扯“機率”或“有可能”...前陣子的電池接觸套件(名稱忘了)過保一樣召回處理,這就是態度。
jeff wrote:謝謝。獲益良多。只...(恕刪) 根據我跟台灣車廠交手的經驗車能動賺更多錢,除非會明顯死人或引起話題,不然不招回一家車廠,你從它用的 零件品質,就能得知它的 態度而這個態度會決定一切狗肉從它的 珠碗、前後齒盤、鏈條、後避震、前後輪軸承 就能得知個人覺得 錢錢錢 才是真的,剩下都是假的當原廠跟你說 ”機率問題” 就是等於 ”原廠設計有問題”
jeff wrote:當然一定要換。所以...(恕刪) 樓主如果不服原廠說法,何不請第三方公證組織進行評斷比較有說服力呢?在這之前你我的說法都在講幹話,因為你我都不是專業公審。如第三方判定確定是瑕疵,你也可以好好打臉原廠說法不是?加油~ 好嗎
樓主是不是住海邊?(我是正經問,不是說那個"管很寬"的意思)保固的條件,一是時間一是里程,這很正常哩,油車也是一樣啊。像 YAMAHA 的話,這個部分才保固一年哩;當然正常來講這部分不容易壞,用個 5 年以上沒問題。不過我還滿好奇修理之後,會不會改善,希望樓主到時候可以分享一般較常見好像是前輪軸承壞掉,剛好樓上有人提到。
jeff wrote:請問版上有人有類似...(恕刪) 新的車廠又是第一款車......總是會遇到些小問題.....都買兩年了..這次就當作功德....往好的方面想 你下一台gogoro(第4-5代)就會改善了