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GOGORO 哩程換電估算

覺得好像走新泰路三段到(107甲)交流道口左轉,到新莊在接大漢橋,應該會快一點吧。
新莊人,在淡水讀書的經驗,請參考。
個人騎油車20年,騎 GGR 兩年多的經驗。

加一次油的時間,GGR 可以換兩次電以上。


不用等慢吞吞的加油員,不用掏錢,不用找錢,不用等發票,不用吸油氣。

30 秒換完走人,整個流程非常流暢。


我個人是非常喜歡換電的科技感,兩顆電池刷刷跳出來的感覺非常抒壓。

這也不是我一個人的感受而已,Gogoro 社團上很流行的踩點

一有新的換電站,特地騎過去換電池,就是一種樂趣

你有看過新開的加油站,油車特地過去加油嗎?


總之,如果上下班的路上有順路經過換電站,非常推薦買 GGR

騎了兩年多,每次摧油門,爽快的加速,平滑的路感

還是會讓我嘴角不自覺上揚。
mrbluefree wrote:
其實我去年和你的想...(恕刪)


油車我也看了很久
最後只考慮新迪爵、JET-S ABS和FXN
科技感十足但加上ABS肯定破9萬...
GGR推出騎到飽後我就改看GGR了
個人來說光補助加下去以平價油車的錢(5~7萬)
可以買到高一兩檔次的配備
有些縣市停車還不用錢
看到政府這樣撒錢我就決定要換了

一開始也是很擔心到底一天要不要換兩次電
只要時速60~80區間續航有50km我一天換一次就好了
而且平常加油的加油站同時也是換電站
等紅綠燈去加油/換電根本不耗時間

我現在是17年老G3
有換過錶頭里程加起來應該超過8萬
引擎都沒動過現在我也不想動以免出問題
油耗本來30km/L出頭現在被我搞到差不多38km/L
可以通過五期環保檢驗不怕空汙法
最近啟動馬達半年換兩顆(好險其中一顆是保固內

可能我太久沒騎新車了
試乘後才發現S2的SPORT(性能提升方案)+方格旗加速真的很猛

我的狀況來說以現在92油價來說
第一年699一個月可省500
之後899一個月省300
拿來抵保養費都足夠了
如果你怕工作有變動
第二年開始可以考慮用原價1199
費用也不會與騎油車差太多
可以詳細計算一下
去試乘看看再考慮也不遲
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