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gogoro S2 平地高速能跑出110km嗎?

我騎g2 plus 我覺得ggr的煞車沒很好,騎太快蠻危險的,s2有強化煞車,不過畢竟是人包鐵,還是小心一點好!

剛交車
稍微測試一下 還不錯!
喬治奇摩 wrote:
呵...原來扭力與起...(恕刪)


我沒說無關啊 你理解能力哪裡有問題。。
audia430 wrote:
不相信!沒道理!電動...(恕刪)


怎麼會沒道理
讓你車子加速多快的是馬力大小不是扭力大小。。

GGR才8匹多 怎麼可能會快..
不好意思速可達有18匹

1.4kg-m 在8000轉就會產生 15.4匹
1.4kg-m 在9000轉就會有 17.33匹
1.4kg-m 在9347轉就會有18匹

沒錯呀電動車的特性就是
起步低轉可以輸出強大馬力

但是改裝過的速可達CVT一起步
就8000甚至9000
馬力遠遠超過GGR的8匹多

根本就碰不到低轉馬力比ggr小的時候
呂罐頭 wrote:
怎麼會沒道理讓你車子...(恕刪)


可以推薦一下
台灣那台市售車125可達18匹馬力的?
pingfan2004 wrote:
可以推薦一下台灣那台...(恕刪)


是沒有啦...

我只是要表達的是誰加速快 誰極速高

是看當下輸出的馬力不是扭力

因為一般人只會看最大馬力而已...
呂罐頭 wrote:
是沒有啦...
我只是要表達的是誰加速快 誰極速高
是看當下輸出的馬力不是扭力
因為一般人只會看最大馬力而已...
(恕刪)


150cc 180cc 油車起步 右手全灌油門 + 轉速拉到7000~8000以上 + 引擎尖叫怒吼 + 掛氣管聲音吵死人....
當然一定比電動車GGR還快.
不過
這樣騎得太拚, 太累, 也太吵了

GGR這種電車, 電馬達 大扭力 特性, 是起步輕鬆跑 就非常快.


2耆
感覺完全不一樣.

實際使用經驗
我大概70公斤
平地極速大概92~93km/h
性能提升後平地極速大概102~103km/h
LU660104 wrote:
150cc 180c...(恕刪)


是呀電動就是低轉超級大扭的特性

轉速很低就能創造大馬力出來了.
gogoro1路過,有開性能提升,
淡金路下坡,實際GPS時速約104吧,心得,車身依然很穩定,不會晃。
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