braved wrote:這的確是要改善的!
睿能的目標,就是年...
只是我覺得在高雄的部建太保守了
像旗山,遲遲不設站
岡山到目前只有一站
所以每到尖峰時間,岡山,橋頭的換電站都不夠用
旗山不設站,車友想要假日,騎去旗美,就不可能...(恕刪)
但現在官方的考量應該還是以在地車主的使用為主,
而車友想要假日騎去郊外應該不是官方優先建站的考量,
所以他們應該會以在地車主的數量或附近換電站周轉率來增建新的換電站!!
其實身為高雄人的我也很希望旗山美濃快點增設換電站,
但我最不解的反而是宜蘭為何到現在連一個都沒有?
我不相信宜蘭人想入手狗狗肉的會比屏東人少到哪?
至少宜蘭市可以先建一個啊!
想不通困難點在哪?
