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請問大家的gogoro2有使用249sport方案嗎?

Big-lp wrote:
GOGORO 的錶如...(恕刪)

其實表速快樂是為了符合政府規定,
里程與速度是分開計算的,
所以快樂表不影響實際里程。
Big-lp wrote:
GOGORO 的錶如...(恕刪)


表速跟計算里程是兩回事
劉德剛 wrote:
其實表速快樂是為了符...(恕刪)

你這論述也有疑點
那如果我定速騎時速60公里一小時,你覺得我的里程是要增加55或50?

你說的論述有實驗證據嗎?
會有人跟我一樣嗎😫
我沒加限速98.99一直跳
加了103就又被限速了
後來就退掉了
總覺得是我車的問題

Big-lp wrote:
你這論述也有疑點
那如果我定速騎時速60公里一小時,你覺得我的里程是要增加55或50?
你說的論述有實驗證據嗎?

之前有人做過實驗, 計算里程很接近實際里程
端看你實際的里程是55或50?來推估你的定速騎時速60公里一小時此數據的快樂程度

Big-lp wrote:
你這論述也有疑點那如...(恕刪)


因為里程數是要算錢的公司絕對是準的,不然2年多來早被告翻天了。

至於時速表的顯示數據出來則是依國家規定,所有車種包含汽車都一樣是快樂表。
virage164 wrote:
因為里程數是要算錢的公司絕對是準的,不然2年多來早被告翻天了。
至於時速表的顯示數據出來則是依國家規定,所有車種包含汽車都一樣是快樂表。

可是這篇不少人覺得GOGORO錶速比GPS還準耶
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5393250&p=5
電動車大扭力的特性

gogoro2 在0-60 這一段,加速算快. 60-9x 加速很普.

249sport方案
最重要是在強化60-9x這一段的加速.
ps:
常常在這一速度跑, 電量也會噴很快, 續航力下降很多.

Big-lp wrote:
你這論述也有疑點那...(恕刪)


里程的算法不是看時速錶的。
時速錶是給使用者看的。

電動機車大多用馬達轉動圈數換算里程
沒+249方案
覺得這樣的加速已經夠用了,最高有騎到105
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