doublebp wrote:cdx wrote:才71公里,腳踏車...(恕刪)是啊,只是GGR到了,再充飽電,你説不定都還沒到 你以為公路車高手騎71公里會很久嗎,人家到了就騎回來的話,腳踏車到家了,你還在墾丁充電中。
slk wrote:版上的前輩好暑假的時...(恕刪) 沿途上是有汽車旅館,不過這旅充是慢充你去旅館休息不合。你七十公里只能時速低於30慢慢騎去很痛苦。到當地旅館再插電先走路去玩或休息,半天後才能騎車去玩。還有回程前也要充飽在繼續時速30公里地獄之旅撐到東港換電。
braved wrote:可以的等拿到車充‘...(恕刪) 期待你的攻略分享~另外,依我個人經驗,在郊区平地不開方格順順騎的話,最高保持5、60公里也可續航近八十公里左右,加上只要中途休憩的餐廳、咖啡館與墾丁入住民宿皆可充電的話,個人認為並不会有太大問題~住高雄的我過年期間從屏東加樂福换電後上霧台櫻花王來回約74公里,平地郊區經常維持表速60左右,進三地門山區降為表速40左右,神山社區入口到櫻花王再降為30,下山採滑行大多也能保持在40之上,到平地郊區照樣維持60左右(留意Range數值即可)回到家樂福換電仍可剩13%!还有上個月去大津瀑布,中正加油站換電後騎27轉185縣道往大津瀑布,郊區平地最高速一樣保持60之上,結束後再往27走 接22往九如,到提防路時夠寛敞又覺得電力應該足夠撐到高屏大橋,所以幾乎保持70表速,老婆卻一直担心騎太快会没电,最後到九曲堂換電站僅剩12%電力共騎了68.9公里~以上都是双載約120公斤的狀態下完成~高續航的重點是不要急催油門,慢慢加上去或順順騎,以及遠方一變紅燈就立刻鬆油門滑行來省電,(我以前騎油車就保有這節能習慣,變紅燈還催油門再急煞,豈不白白浪費油或电,以及來令壽命?)這樣一來想續航7、80其實不需要騎太慢就可達成了!要我龜速騎這麼逺我也受不了~以上參考~
感謝大家的回文這位網友的回覆大概是我初步的想法如果東港到南灣之間有任何一個咖啡店方便能讓我充個電 (額外 30KM)應該就很妥當啦!寶來旺 wrote:其實你入住的民宿是最佳選擇,因為這充電器要從低電量到充飽電好像要七、八小時吧!你可以先電詢哪家民宿可以借充電的再下訂~中途休憩的咖啡廳或餐廳也最好能提供充電 在墾丁的每一天之前算了一下一天 50KM 的路程算是可以充分地應付不會有問題的民宿那邊接洽好睡覺時充電應該很妥當才對 : )PS: 當中有位朋友說到 Motel 這也太酷了吧!如果真的不行,可能這邊是一定可以充電的地方。