Gogoro 設計專訪：一顆電池的故事 (第3頁)

ASRAAM

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21樓

2018-04-12 17:14

俺只是個路過的 wrote:
你這樣會害我想到晚...(恕刪)

結果發現開始運作很快就衰退停擺了
使用時間不到宣稱的6成
可能還伴隨漏液,發燙等症頭

別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.

kgame carter

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22樓

2018-04-12 17:18

timeriver235 wrote:
狗粉蠻會自慰

Ncr18650 的規格500次循環後還會有70%的容量

假設狗肉技術比較好能讓電池循環1000次達到汰除標準

對比光陽的3000次插拔跟狗肉的15000次插拔

有何分別一直拿插拔次數在自high

還是粉粉都喜歡每天去換電站插拔個幾次心情才會好

常見的用法是通勤路線上有經過換電站就會換
用到完全沒電才換是少數情況

所以這樣單次交換大約只有0.2~0.5的循環

設計3000次以上的插拔是合理的

而其別忘了插換電站算一次，進車廂也算一次

Younger2006

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23樓

2018-04-12 17:49

車用的18650電池在1000次的深度放電都還有80%的電量的, 尤其是Panasonic這種一級的電池.
如果睿能在BMS上控制的保守一點, 用1500次深度放電都可能的. 很多車主都是用了2/3就換, 電池累計插拔很容易超過五千次(車子與充電站要各插拔一次).
產品研發經常要抓3倍來設計才能確保可靠度與品質, 所以測15000次很正常的.

timeriver235

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24樓

2018-04-12 18:13

夢與理想的實現者 wrote:
以消費型態的工業設...(恕刪)

所以呢一天插拔一次以光陽來說3000次

共計可以用8年我不覺得這個設計有啥問題

狗粉只會無視合理不合理狂酸

orea2007

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25樓

2018-04-12 18:21

timeriver235 wrote:
狗粉蠻會自慰
Ncr18650 的規格500次循環後還會有70%的容量
假設狗肉技術比較好能讓電池循環1000次達到汰除標準
對比光陽的3000次插拔跟狗肉的15000次插拔
有何分別一直拿插拔次數在自high
還是粉粉都喜歡每天去換電站插拔個幾次心情才會好

當你對一個東西有成見的時候
你的視野就變小了
那個測試不光是測電池本身插拔次數
同時也是在測試電池槽

timeriver235

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26樓

2018-04-12 18:28

kgame carter wrote:
常見的用法是通勤路...(恕刪)

電池大概可以跑70上下

0.2c 大概14公里就要換一次

應該沒人會吃飽沒事幹 14公里上下就跑去換

而且據統計市面上6萬台

換電站大概有1萬顆可置換的備用電池

可以提供5千次替換

你估的0.2~0.5c 就替換根本不合理

timeriver235

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27樓

2018-04-12 18:29

Younger2006 wrote:
車用的18650電...(恕刪)

http://wyj-learning.blogspot.tw/2017/11/arduino-07-panasonic-ncr18650.html?m=1

1500次?? 用夢的嗎

而且某狗粉還號稱狗肉電池只要低於80%就會汰除

狗粉要不要先同一口供再來發一些捧狗肉的文

timeriver235

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28樓

2018-04-12 18:31

orea2007 wrote:
當你對一個東西有成...(恕刪)

真好笑前面10樓狂噴光陽3000次

被反駁就說別人戴有色眼鏡

狗粉是只能噴別人不能別人反駁嗎

caf677

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29樓

2018-04-12 18:38

不知道Gogoro能走多遠
不過必須說,相當多的廠商在開發產品時
在設計與成本之間會優先考量成本或是所謂的用戶的回饋
最後常常得到一個半套的設計或說是四不像吧
充其量是給用戶彈性
實則沒有實現完整的理念

希望這種公司能有真正成功的一天
把這種研發的精神感染出去
而不是被低價競爭者給趕了出去

http://caf677.pixnet.net/blog

lintote-isco

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30樓

2018-04-12 18:42

timeriver235 wrote:
所以呢一天插拔一...(恕刪)

你的數學老師很生氣喔！

一天充一次電，用唉餒絲系統要抽插四次，一年抽插將近1500次，所以兩年多一點就超過3000次，然後電池就會喊說....壞掉了~~~~~

之前就說吉羊羊要賺錢要有道，別出小動作。

電池龜殼(規格) 50v,13AH，可抽插3000次的設定，就是內定電池壽命不到三年。擺明了就是想賣電池。