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關於Gogoro下一部車種

險路勿近 wrote:
電池一直都在進歩,...(恕刪)


是喔!

這麼厲害?

以前我的智障型手機
可以待機20多天


那你的智慧型手機

可以用多久?

隨便一個遊戲大作
王者榮耀

可以玩多久?

說來聽聽啊!
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
險路勿近 wrote:
電池一直都在進歩,...(恕刪)

電池確實一直都在進歩,Tesla電動卡車的續航力可達到充飽一次電跑800公里就可知
Tesla電動卡車在空載狀況下 0 到 100 公里加速僅需 5 秒,續航達到驚人的800公里
http://blog.moneydj.com/news/2017/11/17/tesla-%E6%8E%A8%E5%87%BA%E5%8D%8A%E6%8E%9B%E9%9B%BB%E5%8B%95%E5%8D%A1%E8%BB%8A%E5%92%8C%E6%96%B0%E6%AC%BE-roadster-%E8%B6%85%E8%B7%91%EF%BC%8C%E6%80%A7%E8%83%BD%E7%88%86%E8%A1%A8%E4%BD%86%E9%87%8F/
不可思議,
有人是裝傻還是怎麼樣,
連不同條件的待機時間都可以拿來比,
深覺 Gogoro 真的是擋了許多人的財路⋯⋯
現在流行彎道小三的啦!汝講賭一毋賭一啊?





blessing_1005 wrote:
那台特斯拉的加速、極速、續航力、價錢...已經讓燃油超跑沒有存在的意義了

如果10-20年間電池容量倍增

路上所有的燃油車都變成垃圾了

電動車只需要等電池技術突破而已

馬達要做多兇就有多兇...而且很便宜、很簡單、很好做

電動車構造比燃油車構造簡單太多了,未來真的是電車世界


1.問題是電池容量已經遇到瓶頸很久了...
2.低階的馬達很好做,高階的馬達可不容易...

cchi wrote:
推無牌買菜電動車一台2萬(低價車電池占車價比很重)

法定速限25公里

只需單電池所以月租更低

大概能橫掃市場吧


這種不到2萬的電動車多得是
而且電池是自己的,不用傻傻繳月租
傻了才買空車不含電池的GGR
惡魔的右手 wrote:
這種不到2萬的電動車多得是
而且電池是自己的,不用傻傻繳月租
傻了才買空車不含電池的GGR.(恕刪)


一分錢一分貨,2萬電動車,應該性能弱弱的、電池弱弱的、質量弱弱的。

初開發的GGR本就超高價……降到八萬,我們願意花錢,也算支持台灣貨。

許多人是從充電進來到換電的,已經從「花時間省錢」來到「花錢省時間」。

花點錢能夠得到這些服務,值得!
djtopy wrote:
不可思議,有人是裝...(恕刪)


當手機進步到智慧型

目前電池使用時間有跟上?

有飛耀性成長?有重大突破?

而且已經普遍應用了?

很難理解!??


算了…
你覺的有就好

訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
(沒進步) 跟 (進步緩慢) 是兩回事。
頂多只是沒跟上其他硬體的進步速度而已。
但還是有緩慢改進中。


blackleo wrote:
當手機進步到智慧型...(恕刪)
blackleo wrote:
當手機進步到智慧型
目前電池使用時間有跟上?

你要不要拿以前那種電池給智慧手機試試能用多久?
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