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gogoro公佈8月銷售領牌創新高


小葉叔叔 wrote:
如果油價再漲回30...(恕刪)


不要誤導了,
歐洲那買去是用類似台灣O-bike的方式在做經營,
根本沒有換不換電的問題

ASANA wrote:
gogoro 2去...(恕刪)


台灣 自由市場 早已經認同gogoro了!!
別再睜眼說瞎話………

他牌就每一款機車都賣的好?
一代是精品不用你捧,2沒有不好,定位不同,自由市場需要實用型車款,市場也證明有需求
一分錢一分貨,講得2用料應該要好,售價多少,料就多少呀,賠本生意你做呀

車子有聲音很好,無聲才不好,油車是好到哪裡去?
就是刻意要有聲音好嗎

即使沒政府補助一樣會賣,因為這是世界趨勢,例如電動汽車沒補助,一樣賣,但他有相關的優惠,同理,到時候一樣會有其他誘因其他方式,例如,免費專屬停車格,之類的,讓逼得各位會慢慢汰換成電車,想不換也沒辦法。

gogoro會持續茁壯的!!
車子持續增加並且創新高

這點值得肯定

但是後勤維修...

光是保養需等半個月以上

現在的維修據點根本消化不完這龐大車輛

就就菜英文 wrote:
車子持續增加並且創...(恕刪)

睿能有在找加盟商
只是不知道進度如何
樓果然又歪了。

這個板就是有一大堆討厭 Gogoro 的人,偏偏要到 Gogoro 相關的帖引戰。

熊熊在森林中2443 wrote:
樓果然又歪了。這個...(恕刪)

只要不回應,樓自然就不會歪
如果只要補助,車就會賣的好。

政府從民國 98 年就開始補助電動車,結果呢?

Gogoro 出來之前,電動機車的市場是怎麼樣的狀態?


不去想想 Gogoro 為什麼爆炸性成長,只會想各種理由來安慰自己

被時代淘汰也只是剛好罷了。
virage164 wrote:
剛剛看到gogoro...(恕刪)

桃園一堆ggr在路上跑,ggr市占率在桃園應該是排進前五名了!
最近也有考慮要買gogoro 2,在口袋可以負荷下,為環保盡點力。
ASANA wrote:



gogoro ...(恕刪)

Ggr 只有1、2前3名的2羊1葉不知道從50cc到550cc共出了幾個型號真的是數不清啊!如果就單一車型比較的話,ggr 的排名應該會在前段班喔!
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