ASANA wrote:gogoro 2去...(恕刪) 台灣 自由市場 早已經認同gogoro了!!別再睜眼說瞎話………他牌就每一款機車都賣的好?一代是精品不用你捧,2沒有不好,定位不同,自由市場需要實用型車款,市場也證明有需求一分錢一分貨,講得2用料應該要好,售價多少,料就多少呀,賠本生意你做呀車子有聲音很好,無聲才不好,油車是好到哪裡去?就是刻意要有聲音好嗎即使沒政府補助一樣會賣,因為這是世界趨勢,例如電動汽車沒補助,一樣賣,但他有相關的優惠,同理,到時候一樣會有其他誘因其他方式,例如,免費專屬停車格,之類的,讓逼得各位會慢慢汰換成電車,想不換也沒辦法。gogoro會持續茁壯的!!
如果只要補助,車就會賣的好。政府從民國 98 年就開始補助電動車,結果呢?Gogoro 出來之前,電動機車的市場是怎麼樣的狀態?不去想想 Gogoro 為什麼爆炸性成長,只會想各種理由來安慰自己被時代淘汰也只是剛好罷了。
ASANA wrote:gogoro ...(恕刪) Ggr 只有1、2前3名的2羊1葉不知道從50cc到550cc共出了幾個型號真的是數不清啊!如果就單一車型比較的話,ggr 的排名應該會在前段班喔!