CLA45 AMG wrote:
Gogoro的14...(恕刪)
前輪少說1.5~2萬公里, 後輪少說5~7千公里
我真的很好奇一年四條要騎多少路? 這種特例就不用特別講啦
台灣機車平均里程, 一天才11公里, 也就是說兩年才換一條後輪
isaxmonkey wrote:
簡單說明如果每個月...(恕刪)
自在方案保養費是要自付的，你沒算。
好像是一次6百多？只有換齒輪油而已，其它都是例行性檢查。
油車一般保養+稅，一年才2千上下。很多零件又不是每年都要換。
煞車皮和輪胎不該列入計算。
ggr的營運方式是對的。本來也是不太能接受月租被綁死。
後來回想以前玩競技的RC電車，電池花費很驚人，損耗又快。
如果ggr電池買斷，有損耗問題，壞掉買新的價錢也會很驚人。
我絕不會買要在家充電的，因為
1)認識的阿姨家就是這樣失火的，有上新聞。
2)樓下沒地方充電。
3)不想搬電池爬樓。
4)忘記充電要騎就gg了。
現在只是月租方案不夠彈性，資費不符效益。
我建議$699/800公里，或騎多少付多少，或沒騎完的里程加到下期續騎。
meridian wrote:
前輪少說1.5~2萬公里, 後輪少說5~7千公里
我真的很好奇一年四條要騎多少路? 這種特例就不用特別講啦
台灣機車平均里程, 一天才11公里, 也就是說兩年才換一條後輪)
不用特例，一天上班上課30km,來回60km就是一年4條胎以上了，我學生時
騎車上課就是30km,所以印象深刻。
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