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Gogoro要發表新車了,真的會賣7萬元嗎?

放心好了,症腐棺猿會想辦法解決這一塊的,

說不定、未來、可能,台中市中心(如74與2高以內區域)只能純電機車進城,

諸如此類的條款出現喔。
別想太多,電動車就是電動車,為了減輕重量讓電池續航一點,總會有所犧牲,座位一樣很小,車箱小,外型車頭娘,行駛中一樣是沒甚麼機械聲音(危險),馬力與續航力一樣不適合遠征,價格跟汽油車一樣貴,聰明的人都知道買5萬吃油哪怕是50CC隨便一台都比電動強,要推電動車除飛價格不含補助是吃油車的一半才推得起來
月租是考量重點啊~~
a778875799 wrote:
別想太多,電動車就...(恕刪)


你Lag了,新款的GGR顯然就是為市場妥協的結果,
加大的車身,鐵管車架,塑膠車殼,相對較低的價格,
而洞裡如果維持不變的話,電你所謂的小50只是剛好而已.

a778875799 wrote:
別想太多,電動車就是...(恕刪)
你去找一台你最有把握的50cc跟最便宜的gogoro比試看看,保證你各方面被電得一蹋糊塗。
馬達一樣,電池一樣,續航力不會改變。
與一般電動機車比較,gogoro 價格是不含電池的。如果車身七萬,電池4萬,相當11萬元。
如果扣掉補助真的不到六萬,
再加上月租費有降低的話,
那我可能會買!!
畢竟可以雙載了 XDDD

電池月租及維修保養是考量重點啊,難道GOGORO不是一般平民交通工具嗎

chenchen800 wrote:
電池月租及維修保養是考量重點啊,難道GOGORO不是一般平民交通工具嗎....



原來在你眼中...那2萬車主都不是平民啊~?

目前電池月租價格太貴,如果降低到100公里50元,相信會更有吸引力
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