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2017下半年Gogoro有望推出更平價車款,且有加大置物箱的設計

同一批人設計,然後料錢再省一半XD

高價車都設計得漏洞百出,那平價車會搞成什麼樣子?

我是說當年義大利的蘭吉雅(Lancia)。

地球国民 wrote:
好呀,要推出第二代...(恕刪)


不用等到2020年啦。今年下半年特斯拉就要上市的Model 3用的電池2070 就是矽負極啦。
希望日後gogoro能夠賣的更好!

2/6交車後,測試路感和續航力騎乘74公里。
電池跑了55公里時耗盡,
夜間在7-11前換電池-遇到路人詢問gogoro, 停車時有機車騎士好奇觀看gogoro的前後燈組夜間狀態,
包含當天同事詢問大約有十個人對gogoro感到好奇,他們也表示考慮電站和售價。
請問小弟這個月想要購入gogoro
個人比較不再乎馬力 但是如果之後會有長座墊的話就會想買新的
想請問現在這個時段可以買嗎? 還是要再等半年比較好? 謝謝
mhshie wrote:
請問小弟這個月想要購...(恕刪)

不急的話建議等下半年新車款推出,比較過後再買也不遲。新車款據說座墊加長置物箱也加大,會比較大台平價,實用性更高。真的不喜歡到時候再買舊款或是其他車種也不遲。
如果有置物箱加大版的gogoro我會毫不猶豫的買下去,對於我這種要上班通勤,載小孩上下課還要上菜市場的人來說置物空間及座墊大小還蠻重要的
平價的馬力會變弱嗎?如果這樣的話就成綠牌了
就算砍價一半變成一台40000,
月租費照現在方案計算,相信會買的人只覺得車好便宜,
沒想到後面要負擔的金額與費用

gogoro這車很不錯,有問題的是月租費...
繳錢里程被限制,如果某月車只騎一個禮拜,照樣要付一個月的錢,
你說可以暫停!? 那我那一個禮拜有騎車需求怎麼辦.....
台灣之星有流量遞延,gogoro如果有里程遞延方案,對少騎的車主更划算
台灣之星有流量遞延,gogoro如果有里程遞延方案,對少騎的車主更划算
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