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GOGORO Lite - Part 1 (1/21更新)


愛抹丟伊 wrote:
家裡的emoving...(恕刪)


01網友好像都用不到2年 就有故障跟老化出現

要用6年應該很難
georgejj wrote:
所以啦!鋁合金車架...(恕刪)

其實我個人倒認為gogoro採用鋁合金車架,重量當然是一個考量沒錯
但是應該還有一個重要原因,就是做為一個設計上的亮點,也可說是一種技術力的宣示,質感的提升
這台車在不少方面都表現出like no other的氣勢,有點要顛覆傳統,跟過往機車設計一線劃開的感覺
所以我認為這應該也是gogoro之所以採用鋁合金車架的原因之一

其實我還蠻好奇的,以gogoro這樣大小的車身來說,鋁車架可以比鋼管車架偷輕多少kg?

bigandy.gm wrote:
其實我個人倒認為gogoro...(恕刪)


我覺得應該沒有輕多少 應該只是要提升車子的質感
石油帶給人類好處是大於壞處的, 想想沒有石油你的GGR能被生產出來嗎?
還有就是台灣的代工業短時間不會消失, 短時間是指幾十年內,,,,,

virage164 wrote:
所以啦 售價比勁戰...(恕刪)


但是以上次GGR北宜摔車那次情況來看...

競戰應該頂多修個2-3萬就能搞定了.不用花到8萬塊...

virage164 wrote:
我覺得應該沒有輕多...(恕刪)


的確..+1

GGR用的鋁並不是很高級的鋁合金.所以並不會輕多少.主要還是宣示的意義大於實際.之前某篇討論已經有業內高手提到了..





南澳 wrote:
GGR用的鋁並不是很高級的鋁合金.所以並不會輕多少.主要還是宣示的意義大於實際.之前某篇討論已經有業內高手提到了...(恕刪)


就算用7075

也不等於車子就一定沒問題

飛輪達人小鄭當年看進口腳踏車

也不過7075等級車身 就賣十幾萬

於是效法ggr巫師自通

自己跟工廠定7075然後純手工製造一批

售價才進口一半不到

但是根據試車手表示

車架結構生硬

高速時缺少q度

不敢騎太快......

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