hector958 wrote:
淘汰二行程，換什麼車呢?
換一部缸內直噴，
省油、無煙、零件到處可以換，
不用換電池就會動的二行程。
X-mode 100
省油、無煙、零件通用。
最重要的是，
依然是二行程！
假設樓主是真的想買GGR 的消費者好啦..
從他列舉的說明來看..根本是完全不懂電動機車的特性..
1) 它牌的電動機車(充電式)..不可能1個月只充電3~4 次
鋰電池必需須隨時讓它充飽電..使用壽命才會長 (3~5年壽命)
再者..就算電池過保固(2~3年)出問題就一大筆電池費..使用成本也比GGR 便宜非常之多..
2) 每月里程.選299月費的GOGORO，100公里夠用了.大概一個月換電池只需要兩次。<-這是錯誤的
如果真要買GGR 最佳費率是要選399.- ..而且你1個月決不可能只換2次電..
除非..你時速只騎20kph..可能嗎 ???
GGR 的100公里續航力..是以 40kph 算出來的
若是你騎 60~65kph...續航力會只剩下 60公里左右..不可能給你撐15天不換電池
況且..還要保留電力能足夠騎到換電站..行駛路程要算 來+回..2段路
3) 你騎GGR 最好不會雷殘.不會撞車..要不然..維修費 保証讓你痛不欲生..
準被備好 1~3萬的 閒錢吧..特規零組件只此1家..只有任其宰割了
** 轉自 小老婆機車-GOGORO維修報價分享
車主驚呆了
肇事的汽車車主也驚呆了
..........
請先了解 電動機車的特性..
才不會買前想得太美好..最後才大呼上當..
以上給想買GGR 的人參考參考..
hector958 wrote:
JOG-50還可以跑60KM/H。
越常充電、越常換電池或是越常搬10公斤電池爬樓梯。
電池過保固出問題就一大筆電池費。
甚至在充電站枯等充電，可以接受。
電池不怕壞。...(恕刪)
一堆錯誤比較欠人兔槽
隨便舉幾個
1. 50cc 跑60才正常.....
有聽過蛋蛋車嗎
它也是50cc 跑不到60耶
那些車主是腦袋%*^&#)(才會買嗎
頗喝 bj4
當年dio 跟jog可是第一代台客神車勒
二行程也能養到發不動
以哭 懶得j4
2.充電一定要拔電池嗎
很多車都內建充電器了
找個充電站很難嗎
都有時間在ggr的換電站哭等
同樣的時間 找個換電站充個30分
夠你騎回家了
3.
電池費很高.....那是原廠報價啊
真的有在關注電動車的
過保都是魔改
cp值是自己找的
至於ggr 月費299很便宜......
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