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『不只改變,而是更好!』GOGORO騎乘一週的心得分享

那電池真的很重,如果他可以改良再輕一點會更好!
電動車是很不錯的構想,
也挺適合台灣機車族多
ggr我只欣賞它的車速 和 換電池的構念
不過,先把想法貼進一般通勤族吧!
要不然設置的充電站,也沒辦法完全被利用

車價過高、維修費不明、可靠性
還有GGR現在這樣營收,能繼續開下去嗎?

我自己是不敢賭
畢竟我是買來上班賺錢用的。


或許它的設計 很精緻、線條美
但是,精品都要時間累積
也必須透過電影、電視劇 行銷出去
有了口碑再來講自己是精品吧~"~
說真的要買台"精品"機車
我寧可買Vespa 或是買黃牌重型摩托車




電動車環保...只是商人賺錢的方式
先不管車價多少
gogoro單位燃料成本1.5元/km到2.5元/km
傳統燃油車0.5元/km到0.7元/km
且還只能於雙北市騎乘.實用性遠不如燃油車
我想還是沒太大興趣

FONG wrote:
到底誰比較便宜?誰的CP值比較高呢?
...(恕刪)


雖然ggr不錯
但也別護航到如此

ggr一公里多少成本?
油車一公里多少成本?

cp值誰比較高?想都知道吧
感謝樓主的分享!

這台車就是有種魔力,真的要騎過才知道!

我的車還沒到手,不然也真想分享一下

雖說這邊唱衰的比支持的還多,但01卻是一直以來小弟賞文回覆的地方

往後就算反面回應比正面還多,也希望大家勇敢發文!

就只是分享嘛,沒有一定要誰的支持才可以分享
我去試騎過了

除了加速快

我找不到其他優點了...@@

BYE....
其實發文時不要邏輯有矛盾就好

如果騎油車討厭吸廢氣

進而躲進汽車,避開廢氣

那騎GGR,吸廢氣會突然消失?

還是說,騎了GGR吸廢氣會心情好一點?

就很簡單的陳述:

我買GGR就是想為減少空汙盡一分心力. (打住, 不要在加油添醋)

上面這行簡潔有力

這裡是01

不管在哪一個版,只要說錯,被糾正是自然現象

FONG wrote:
『前言』首先得先說...(恕刪)

寫得是目前看到最中肯的,如果我是單身、沒小朋友,如果手邊沒有其他2台機車、
1台汽車,我也要買這台。
奧坲 wrote:
開車去換電池還蠻好笑的
一點都不環保

+1,太有梗了......
卍 遇到爛人,及時抽身,遇到爛事,及時止損! 羅斯柴爾德-洛克菲勒 卍
雖然我不會買這台,不過我也覺得可以換電池的方式好過自行充電。當然如果可以兩者並行也許更好。

昨天發現三重正義北路開了一家門市,下午四點多快五點經過,居然裡外有將近十個人在看車。走到五燈獎前面,剛好就看到有一對男女停車要進去。看來市場接受度頗高啊。
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