樓主的主意呢~~就是找到了人生了一個娛樂當你對某事產生興趣去攢研它,去使用它,去PLAY它再苦你都覺得有趣就像小弟早年原本想買台VESPA被老婆唸了大半年但我把所有的不便都合理化四輪也都不開了(我幾乎代步車就是四輪,家中沒我的機車)什麼事只想著~~如果我騎著這台VESPA...都會是OK的,都會是快樂的(不過還是沒買,因為有了老三,錢還是拿去換台更大的車....)懂嗎??這就是樓主找到了"樂趣"他樂在其中~~是心態的問題.......或許因為潮,或許因為與眾不同,或許因為心境上的轉變,讓樓主感到快樂
veryhappyman wrote:何必這麼辛苦呢?買...(恕刪) 同理何必這麼辛苦呢?買台1200cc的汽車加滿隨便都能跑600公里以上不會時常有油快沒焦慮症. 加油站在哪裡搜尋症里程數夠不夠換算症
但你可以感受到風,聽到周圍的聲音,聞到四周的氣味,平穩地看到各種風景。你跟同行的臨車講話,甚至對象下山的車友打招呼,可以不用費力嘶吼這我騎機車感受也相同還是說你騎機車跟旁邊朋友講話需要費 力 嘶 吼?如果是的話,可以去挖個耳屎如果你帶一般西瓜皮,騎乘時聽到的大多是風切聲如果你帶好點的全罩,騎乘時也聽不到沒什麼聲音騎GGR或一般機車都一樣阿我忘了你有車後就很少騎機車阿我忘了GGR果然是有錢人玩的車
我認為GGR不是不好,只是要進步的空間太大了(價格佔很大...)然後說每50公里就去換電池,享受換電池的樂趣...這不是很牽強嗎...(我也可以說每次加油可以去看妹阿,也是加油的樂趣...)我也騎過電動車,並不覺得同樣的路段會有全新感受?一樣的風景騎電動車就變漂亮?這也很牽強阿...(在東區騎GGR就會像在東京?行人會注目禮?)騎電動車用身體跟智慧去感受,會有不同的體驗如果該公司是這樣思維的話,GGR很難賣、很難賣、很難賣....要培養信徒式的少眾是可以,大多數人是不可能的!!交通工具大眾要的是方便、經濟,不以這兩點為出發,真的不會成功...