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請問Gogoro馬達耐用度?


ddcatt wrote:
從可靠度或耐不耐操的觀點,
長時間24hr運轉的測試是完成了(環島),
一百台試乘車跟pilot driver的各種狠操惡操也不在話下,
以一個新產品來講,
做到這個程度,還沒辦法讓消費者安心的話,
應該也很難有其他廠商有辦法賣全新產品了。


好犀利的言論!!
原來台灣一台機車至少要騎個10年以上
只要24小時環島跟出借100台的測試車就算完成了
受教了!! 厲害
veryhappyman wrote:
好犀利的言論!!

...(恕刪)


希望偉大又廉能的政府,不要利用政策法規,強迫人民埋單就好。

期待廠商能用有競爭力的價格,真正便民的產品,靠自己的本事,賣給一般消費者。
Brand886 wrote:
請問Gogoro馬達耐用度

馬達很少壞, 都是電池及控制板先壞 !
veryhappyman wrote:
好犀利的言論!!原來...(恕刪)


你沒看懂我的意思,
10年的耐用度測試你難道要真的用十年去測完才知道結果?
所以你要問任何一家車廠,
它的新引擎新設計能夠耐用多久,
對方也只能給你所謂加速測試或可靠度測試的資料。

gogoro的測試算是夠公開的了,
除了內部自行測試跟送驗的部分,
還有pilot tester的數個月路測,
你可拿同樣的標準去檢驗其他全新設計的汽機車看看,
哪一家有這樣搞過?
(雖然已經很久沒有過了,都是同一顆引擎一改再改)

歡迎光臨https://500px.com/ddcat
汽車機車引擎耐用性測試是把轉速拉到紅線區連續跑幾個星期,電動車馬達照做就可以了,不需要等十年
sirchen wrote:
汽車機車引擎耐用性測試是把轉速拉到紅線區連續跑幾個星期


幾個星期?? 確定是這樣的單位嗎? 願聞其詳。
連那些汽車的耐久賽也不過跑個24hr, 就可以導致很多故障情況了。

如果在紅線區內可以連續運轉幾個星期,
那還要標示紅線區幹嘛?
哈哈...
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
拜託這台車連維修費用都不敢說出來

你覺得你會知道耐不耐用嗎??
電池才是瓶頸,馬達要壞真的很難
以上論點居然也會被檢舉

cbmtvb wrote:
可否請教,GOGORO...(恕刪)


GOGORO或其他電動車的馬達小弟皆無深入研究
(無測試資料)
所以只單對"無刷馬達"之耐用度做評論

"通用型規格"是好的方向
就好像以前手機充電器都不同
現在統一成USB充電
對環保是有幫助的






evo7671 wrote:
最近版裡三天兩頭就...(恕刪)

這樣子滿意嗎?
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