Brand886 wrote:看到臉書社團說GOGORO...(恕刪) 不然你以為gogoro會坐以待斃?第一個月,累積多久消費者期待,才賣400台!第二個月,不知有沒有40台?第三個月,剩4台?公司不採取措施,是要讓他倒嗎?
bartholomew.simpson wrote:koga1984 w...(恕刪) 對啊 有補助付出就是10萬出 但是整天有人在那邊8萬8萬...Gogoro大勢已去 搞這些有的沒的不如潛水重練明年再戰
maco0304 wrote:PDA&MAC新手 wrote:<如果直接拿兩億限量一萬台,每台直接降價兩萬,這樣促銷市場馬上就起來了/blockquote>正常是應該如此才對畢竟未來獲利是要靠月租費但是!!!!這樣錢怎麼回阿!!!聽到一開始燒了好幾個億後面又要追加20億說真的,得利的不知道是誰啊!!...(恕刪) 靠月租費回呀,就跟門號補貼手機一樣的概念,一萬台每台便宜兩萬,你還是要付月租費但是現在月租費有多種可以選,而且當市面上有一萬台在跑,會吸引更多人買,隨著充電站越來越多,市場就起來啦!其他廠商就可以授權的方式推出自己的車種共用電池
糕點 wrote:聽來談設充電站的GOGORO工作人員透露,會出一款用料比較基本的車款(像車架就不是鋁合金之類的),價格會比較便宜,但是馬達和電池都還是同一顆.......(恕刪) 不是鋁合金我可能會想要點設計成不能自己充電就是想賺這個錢
糕點 wrote:聽來談設充電站的GOGORO...(恕刪) 咱不知道別人是否會因為用料不夠好但因平價一些就大量買單, 雖然心臟一樣當然尚未知所謂平價一些的外型質感能否與首發款示相近, 要是沒有, 再扣掉閹掉的其他功能等, 恐怕跟現有電動機車區別有限就算它還是白牌普通重電, 例如拿掉倒叉拿掉多活塞拿掉一堆可供物聯網感知騎乘資訊的感測器, 改回一般燈具等等, 只剩下計算用電等基本, 那這台平價該叫作GGR light?