gogoro的最新里程計費方案...大家覺得如何?? (第3頁)

tvcf

tvcf
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21樓

2015-07-24 19:25

商人怎麼可能不賺錢, 消費者多花錢, 廠商才能多賺錢, 講到環保, 消費者就要花更多的錢.
一切都是為了促進經濟繁榮啦.. 廠商的經濟.

flex0902

flex0902
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22樓

2015-07-24 19:29

價錢貴沒關係還一堆限制
有人買手機月租費多付200才可以八核全開嗎？

student now~

maxcatpuli

maxcatpuli
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23樓

2015-07-24 19:36

到底是買手機還是買機車阿
我完全搞不清楚

james-bc

james-bc
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169分

24樓

2015-07-24 19:42

有人會接受一台機車每公里的費用比開一台轎車的油錢還貴的嗎?

jackiechiu

jackiechiu
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229分

25樓

2015-07-24 19:44

知了0504 wrote:
智慧電動車GOGORO...(恕刪)

我看這台車的重點在於售價
方案與否是其次
買不起啊～～～

jacklily1111

jacklily1111
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59分

26樓

2015-07-24 19:52

已破400台台灣有錢人還真不少這種價格都可以換三台其他品牌的電動車了

沐流塵

沐流塵
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142分

27樓

2015-07-24 21:05

應該是台灣有錢的潘仔不少

jacklily1111 wrote:
已破400台台灣有...(恕刪)

mitdoh01

mitdoh01
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203分

28樓

2015-07-24 21:09

應該跟悠遊卡公司合作，要換電池就去嗶一下，騎多少用多少，這樣豈不完美?

既然使用者付費，那用的多自然就付得多，用的少的也不虧!

也不用還要使用者一天到晚算自己還剩多少公里可騎

apollo1108

apollo1108
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9分

29樓

2015-07-24 21:15

如果以後實行燃料稅隨油徵收
可能這個 gogoro計價方案就差不多打平了吧

龜出～沒注意！！

龜出～沒注意！！
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34分

30樓

2015-07-24 21:35

這次的計費方案好像跟初版方案推出順序搞反了

是一種"逆向操作"嗎???

一整個感覺"落井下石"呀