可以批評 可以正反兩面探討 但不需要酸言酸語
這幾年看很多版都一樣
批評及指教 可以不需要酸言酸語的方式!
這是兩種不同的表達方式
新車上市配備也許跟國外不同 自然有車商成本及策略考量
舉個例子 本田雅哥一路被罵貴 罵到最後 現在本田有把雅哥的訂價降低到跟CAMRY或是FORTIS一樣嗎?
沒有! 本田直接把國產化的雅哥停產 改成進口 原本100萬以內可以搞定的 現在沒有花個120買不到了
但是有人知道雅歌的底盤是跟本田的旗艦LEGEND共用嗎?酸民知道本田車款幾乎每一代(大改款)都是全新的變速箱或是引擎
成本當然不能跟豐田不斷沿用10幾年的變速箱相比
但這有甚麼好酸的??
酸言酸語 對台灣的提升 不會有幫助的!
只會劣幣逐良幣
如果 電動機車真的在台灣操作成功了
這些酸民 可以不負責任的就不見了
反正 誰也不認識誰
如果能自己回家充的話, 相信會更方便一點
wesley1234 wrote:
我覺得電動機車電磁交換站要成功必須有政府主導，像手機電磁充電器一樣，先招各家電動機車製造商開會統一所有電動機車抽換電磁的規格，再由政府經營，等到有一定的市場規模後再交由民間運作才來的洽當。
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