GOGORO電池月租方案很貴?? 貴的是車價吧? (第3頁)

zeroking25

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21樓

2015-06-18 18:12

要學手機費率也要學的像一點，

如同899。4g吃到飽

但超過一定額度，就降成3g吃到飽

要恢復4g,就麻煩請加值299當月吃到飽嘍～

這樣才對不是嗎

littlesnow

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22樓

2015-06-18 19:05

一般汽油車，平均一個月要換一次機油(約200)
899-200=699

一般人騎一般汽油車，一個月加油5次算一般吧，就算加一次100好了
699-500=199

============
為何平均一個月要換一次機油?????

我一個月油錢才100-200 有時沒騎 = 沒有油錢不用換機油 = 0 元.............

jasonma2010

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23樓

2015-06-18 19:18

bj520 wrote:
1) 月付充電費$899-...Gogoro 極速只有 50~60km/hr...(恕刪)

我看文章怎麼是85 km/h

d1994830715 K大

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24樓

2015-06-18 20:43

wlsch5468 wrote:
如提，目前電池月租...(恕刪)

電池每個月還要899

超貴

拿汽油機車來比

機車一公升至少都快40公里才吃一公升
(上面是我從新店到淡水通勤的數字...大概都是40KM/L)

899是可以加多少油阿

而且這車還要保養輪胎也是特規

保養就是另外一個敲盤子時間

EX:重機輪胎也是特規
重機換輪胎也是一條幾千開始算
這台車的輪胎我猜也差不多這價格

899+車價
這綠能我不行

我騎GT125
車價約55K...
市區40KM/L...

怎麼看我都不會去買電動車 orz

achihemi

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25樓

2015-06-18 21:06

當初很多電動車都標榜...
比一般機車要節能,要環保!!
這台車環保有啦...
但~
以能源來看,好像沒有節能~

平均3週加2次油,
就算4週加3次好了!!
也不過600元

總共約22公升左右的汽油,
平均1公升市區+郊區能跑35公里~
一個月能跑770公里...
只花600,就算我770公里換一次機油300
這樣剛好900元!!!
可以不限地區騎乘,沒有85KM的限制
有大大的置物箱,還有雙碟...

也許有人說機車還有傳動要保養,節流閥要清...
但~~~
電動車沒有傳動要保養??
電動車馬達不需要保養??
只是我們不知道多少錢爾爾...

個人認為這台車設計得不錯~
但以市售Y牌最新勁戰來看!!
一台辦到好81000
前二年的比較圖也許看來是電動車占優勢~
但之後呢??

還有二年保固包含耗材嗎??
輪胎我想挑好一點的可以嗎??
這都是問題...

個人認為這台車有10萬的價值~
但真的只有10萬!!
SMAX也才9萬多~~~~

如果是10萬,我會願意買來做雙北市的通勤用車~
(前提是電瓶使用者付費,用多當然多付,用少則少付!!)
電瓶的耗損當然可以灌在費用上~~~
(這不可能要Gogoro自行負擔!!)
只是899還要限制車速,加價才能解限速...
這真的不適合台灣市場
更不合一個即將推行綠能電動車的公司該做的!!

以上~~

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

ENJOY1213

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26樓

2015-06-18 21:19

重點不是車價！

重點是：你花12萬8買的車，沒有每個月乖乖繳保護費

它就是一台廢鐵，而且沒有另一家公司可以相容！

你花大錢買的車還要受限一家公司給你壟斷

買的人拿石頭砸自己的腳嗎？

汽油為了怕壟斷才國營，這家公司是在開倒車？

哪個頭腦浸水的人想出這種電池經營的模式

能源壟斷是很可怕的一件事

achihemi

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27樓

2015-06-18 21:34

ENJOY1213 wrote:
重點不是車價！
重點是：你花12萬8買的車，沒有每個月乖乖繳保護費
它就是一台廢鐵，而且沒有另一家公司可以相容！

其實這個方案不錯~~~
手機電池也是每廠各不相容!!
但電池壞了還是要買...

以平均分攤電池的費用來看~~~
使用者付費還是最好的方式!!
用得多,本來就該花得多...
鋰鐵電池不便宜大家都知道,
所以如果以分攤費用的方式來做交換...
個人認為可行~
否則光是屆時要花錢換電池...
就會被電池的費用壓垮!!

只是費率可以再調整...
充一次電真的沒多少,環保產業政府又有各方面的優惠!!
用這種類似手機行銷方式~~~
真的不恰當!!

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

erc

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28樓

2015-06-18 21:39

wlsch5468 wrote:
....平均一個月要換一次機油(約200)
899-200=699

一般人騎一般汽油車，一個月加油5次算一般吧，就算加一次100好了....(恕刪)

機車1 元大約跑1公里，
您一個月要100元加5次，這就500元，也就是一個月大約500公里。

但一個月換一次機油？！？！

你是騎誰家的車，每500公里換一次機油呀！

=============================
而且偷偷告訴您喲，

每個月500公里，一天大約要騎20公里。
以市區均速甚至不到20來講，大約一天要在機車上生活一個小時。

如果你常態一天八小時有一小時要在機車上過活，您應該是買不起gogoro的。

一葉扁舟

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29樓

2015-06-18 21:43

看了大家意見，了解到這台車的手法是剝二層皮，所以定價是故意的，相信還是有人會買，衝著環保二字。雖說什麼高科技，但車重就很遜，還鋁合金！外形不錯是真的⋯⋯等待開箱文，這種電瓶車在大陸走不出水平城市，有坡度就沒有電瓶車

ENJOY1213

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30樓

2015-06-18 21:49

一堆人想護航這我可以理解

但比喻都比喻錯那就百思不得其解了

你拿手機電池比喻.....這

你買手機也有附充電線，也不用繳充電月租費

更不用手機沒電時拿著沒電的手機跑到很遠的加油站去充電吧?

到了充電站要換電池發現沒繳月租費，根本不給換電池....這

重點不在電池，重點在能源

電池綁能源......讓電力取得容易的電動車變得一點都不便利

真正便利的是交換加可插式充電

狗狗弱他們在打的是電池鎖住能源和政府補助這一塊

你沒看懂嗎?你沒看懂嗎?你沒看懂嗎????

不改..這東西只是短暫的過渡產品

achihemi wrote:
其實這個方案不錯~~~
手機電池也是每廠各不相容!!
但電池壞了還是要買...
(恕刪)