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gogoro 電動機車售價12萬8千元...

哈哈...謝謝再連絡!祝福廠商一路好走!
根本笑話一則~~


我真的很想換一台環保車~~

願意多花一些錢為了環境努力~~


但是!快13萬的車價~一個月還要899電池費~

完全打消我的動力!!


老Attila繼續用吧~~


國產+環保,是個買車動力~ 我同意

但是價錢完全澆熄了我....
12萬8我不如去買宏加騰那台精簡版的黃牌,至少該有的路權都有了
兩年後 這品牌還會在嗎??

或者6個月後就開始打五折賣

換電馳899真的太搞笑了 買電動車就是要享受便宜的電費

899*24個月=21576, 光這些錢就可以買個兩顆電池了

假設每三天充電一次, 扣除有些日子可能不會騎車, 根據官方說法

"gogoro的電池前面500次充放電穩定,充放效能會逐漸衰退,在第501~800次的充放階段會開始有明顯的衰退感受"

在電池完全故障前 應該是有辦法使用兩年的, 那還不如在自家充電就好..



utterman wrote:
兩年後 這品牌還會在嗎??

或者6個月後就開始打五折賣

換電馳899真的太搞笑了 買電動車就是要享受便宜的電費

899*24個月=21576, 光這些錢就可以買個兩顆電池了

假設每三天充電一次, 扣除有些日子可能不會騎車, 根據官方說法

"gogoro的電池前面500次充放電穩定,充放效能會逐漸衰退,在第501~800次的充放階段會開始有明顯的衰退感受"

在電池完全故障前 應該是有辦法使用兩年的, 那還不如在自家充電就好..
)



電池快不行了就花899換一顆
128,000 不是問題, 問題出在28,000都不值的造型上

這車的設計團隊都是甚麼人啊?

我覺得更有趣的話題是, 這廠商可以撐多久? 可以賣超過1000輛嗎?
貴是還好…這價錢我能接受

但是電池的錢…太貴了

如果能自己充電才可以把差額補回來

除非油價在往上飆上去,不然真的很不吸引人

或許像黑貓宅配的機車或這換這個還挺划算的?

jc571 wrote:
128,000 不...(恕刪)


不過廠商認為他的造型 很有價值...很有科技 未來感呢...真的是當作是IPHONE...
價錢還好~

可是車本身外型不OK~
便利性也不夠好~
椅墊太小~沒辦法載人~置物空間太小~
都讓人覺得這車不值得這價錢~

如果外型像雷霆王~賣這價錢~我還可以接受~
商週專訪尹衍樑

看完這篇
大概就知道GOGORO的野心了
只是老闆或許也想的太簡單了一點

還是趕快出單電池的"電動腳踏車"
價格壓在35000以下來衝衝電池站的建置成本

潤泰+HTC會擦出甚麼火花??我們繼續看看吧

國外募集45億
應該五年內都不會倒吧
物慾無止境...勇敢敗下去...
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