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GOGORO的電池合約之討論,好厲害的合約

應該不能吧
每顆電池都有代碼一旦插入你改裝的電池系統會偵測
別忘了電動車有聯網
電池有如鑰匙
但我感覺gogoro的模式很像蘋果
綁規才是王道
如果零件跟大眾一樣他們就少賺囉
我還在等台中設展示中心
有點心動
青菜蘿蔔各有所好~
等台灣北中南都有那麼基本上可以南北跑
月租費那麼貴是因為電池損耗加上電費才會如此



真的是搞不懂你呀 wrote:
如果我有能力DIY完...(恕刪)

當然可以 前提是你有能力破解NFC加密機制

kevinchl2001 wrote:
覺得合約合理的人出...(恕刪)

怎麼看都是吃人的生意,1600km/30天=53.3km/天
買車都已經是含電池的價格,合約還說電池是他們的
這些商人也太黑心了吧!
ns590506 wrote:
怎麼看都是吃人的生意...(恕刪)

哪邊有提到買車包含電池?
從一開始就說了電池是用租的
你不想租可以把電池歸還...

jimpeng25 wrote:
哪邊有提到買車包含...(恕刪)

依它的售價來看, 應該是含電池沒錯,合約當然要說電池是他們的, 因為從買車開始, 沒有電池能騎嗎?
顯然不行,一定要有才能騎,那麼電池會由ggr公司出錢買電池給你用嗎?當然不可能
你負責第一次購買的錢,以後換電池就不會再跟你收,你認為合理嗎? 看起來是很合理的,因為你的月租中就已經分攤了新電池的成本
maxsanta wrote:
依它的售價來看, 應...(恕刪)

所以是你看售價 "覺得"電池是買的
就說電池是租的
你怎麼一直在自己買的
如果電池是你的
那不付月租費那顆電池就可以自己留著不用還嗎?
麻煩去看一下合約...

maxsanta wrote:
依它的售價來看, ...(恕刪)

GGR電池當然是自己買的啊
他把電池買來做你的電力外只是衰退到80%左右
他就另做其他的用途了
把每一個電池效率用到極致
你自己擁有電池的風險是他會逐漸衰退到0
你就在得花一筆錢再買電池了
那舊的電池只能丟掉..
你跟他租電池的好處就是他幫你管理每顆電池的效率
你享有的好處就是你擁有無限多個衰退最多到80%的電池
他完美解決電動機車會越騎動力越差的缺點





七七三 wrote:
GGR電池當然是自...(恕刪)


對嘛,第一次的電池是買車時買的,只是後面的新電池,使用者就不必再負擔
合約當然必需規定電池是ggr公司的資產,不然是會有紛爭的,
ggr公司可以確保你的電池會永遠都能使用,只要有繳月租,後續的電池費用就由ggr公司負擔了

還在以為你沒花錢買電池的消費者真的該醒醒啦.

jimpeng25 wrote:
所以是你看售價 '...(恕刪)

maxsanta wrote:
對嘛,第一次的電池是買車時買的,只是後面的新電池,使用者就不必再負擔
合約當然必需規定電池是ggr公司的資產,不然是會有紛爭的


你是在說什麼啊....
你自己買的電池
然後合約規定是屬於公司的資產?
有這種合約???
你買下來就是你的資產 什麼叫做自己買但是是公司的資產...

合約第一條就寫明了買賣標的不包含電池
還一直在電池是自己買.....
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