路人39 wrote:你這樣說就不對了要已(恕刪) 您有這樣的體悟,想必也是經歷過許多風雨。誠然,一個巴掌拍不響,單看一面之詞或許有些偏頗,可也沒看過有公司一方的人出來據理力爭,而且,人家講得有鼻子有臉,差點連工號都寫出來,相比之下,我會比較相信那位。當然啦,公司得不得人和只是感慨,並無益於討論,相信很多人都想從那位的隻字片語中,提選出有用的訊息,譬如車子的先天瑕疵之類的,還別說真的有。那位所說的,車子的安全性高於一切,我就很認同,可公司為了創意還是別的什麼,在某種程度上犧牲了安全性,一位離職員工不管他出於什麼原因爆這些料,我都覺得是做功德,畢竟車子跑在路上承載的是人命。如果你在m01上耐心爬這幾年的文章,你會發現不只是那位這麼說,還有幾個疑似的,只不過都點到為止罷了。前兩個月不是有一批技師跳船另起爐灶嗎?就是被狗肉告的那件案子,網路上有很多法律評析不再贅述,可我感到疑惑的是,不是說狗肉賠錢賠到不行,怎麼又會有人往這坑裡面跳?不管有心或無意,他們終究是借用了前公司的名號,可說是針對性十足,這已經不是什麼分一杯羹的問題,而是怎麼會恨狗肉恨成這樣,幾乎你死我活了。這些人都不會做人嗎?我不信。
tjptw wrote:你還是沒搞懂。隨油徵(恕刪) 隨油徵收的不只針對"空汙費",這只是其中之一而已,是你搞不清楚狀況燃料稅其實是一種直接稅及消費稅主要可分為汽油稅、柴油稅兩種(這稅裡也有包括了道路維護的費用)汽油稅是針對汽油消費者而徵收的稅款目的,不懂可以用經濟學原理來看,燃料稅隨油徵收等同於提高燃料油售價,讓使用者負擔增加,進而減少浪費燃油,讓油電兩方處於相同的使用成本下公平競爭電池車是沒有繳燃料稅,又要政府補助才能有銷售市場..?這聽起來就是得了便宜還賣乖,現在少了補助還怪罪政府,這生意還真好做,還是你的立場就是補助要拿,又不願意燃料稅隨油徵收..?可以一舉兩得,佔盡便宜,做人不可以這樣吧
小龍鐵金剛 wrote:您有這樣的體悟,想必(恕刪) 這不稀奇啦人出了社會久了, 歷盡滄桑的很多也很正常我爬文並不多, 過去幾年沒什麼在看現在是點點機車總板看看在前面1~2頁的有興趣標題再點進來回透過你的連結, 我才知道有那一串, 索性把整樓爬了一遍那位前員工講到的地方解答我過去質疑與猜想的情形不少譬如我曾質疑為何看到許多車主原裝鏈條有問題, 去原廠就被建議換黃金鏈條既然如此, 為何原廠不一開始就配黃金鏈條?那位的說法就是原廠鏈條是cost down的零件客戶使用沒事, 就是公司賺到, 使用不佳就幫你換比較好的傻傻車主就付了兩條鏈條的錢幫廠商cost down說白的, 哪一間公司品保會同意這樣搞的啦鏈條是傳動零件, 和安全有沒有關?神奇的是, 竟然都沒什麼人覺得奇怪, 是不是有不少粉粉業帳一直在洗地?狗肉狀況多我也曾講過多數是睿能的問題不是電車的問題黑電車沒什麼意義這大概也是別人要離開睿能另起爐灶的原因之一吧?
路人39 wrote:這不稀奇啦人出了社會久了, 歷盡滄桑的很多也很正常前面有人說要我不要趴著跟狗一般見識狗車後視鏡由於其與邊框的粘合強度大於玻璃的抗壓強度故才會無法從接縫處分離而把玻璃撐破估計那玻璃破掉應該還有一些殘骸粘在後視鏡的邊框另外, 後視鏡一般在使用上並沒有特別需要抵抗壓力的情形不太可能用強化玻璃去增加沒用途的成本, 不用作過多遐想以上都是很簡單的物理邏輯 不好意思,看你正在處於感觸中,但還是要打擾一下可以如人一般解釋一下何謂 很簡單的物理邏輯