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電動車花費比油車便宜3成!!!

NCTUFATNERD wrote: MCU一堆人壞都不算(恕刪)


2年保還可以加保1年等於3年, 都是沒廢話免費。
Gogoro 優點過保後維修成本更便宜, 只需半年去原廠或外面有保養gogoro 機車行就行, 省到爆3年過保後車的問題根本就沒有, 因睿能一直修正, 一直改進3年保夠了, 比油車騙人2年保, 還要原廠認正不是人為才修, 而且通常都要花錢。
k5229410 wrote:
2年保還可以加保1年等於3年, 都是沒廢話免費。
Gogoro 優點過保後維修成本更便宜, 只需半年去原廠或外面有保養gogoro 機車行就行, 省到爆3年過保後車的問題根本就沒有, 因睿能一直修正, 一直改進3年保夠了, 比油車騙人2年保, 還要原廠認正不是人為才修, 而且通常都要花錢。

看不懂 這位大大的發言
2年保還可以加保1年等於3年, 都是沒廢話免費。
所以加保1年 不用錢?
Gogoro 優點過保後維修成本更便宜,那邊有便宜的MCU 和馬達可以換的請大大明示?
k5229410 wrote:
2年保還可以加保1年(恕刪)


笨蛋都知道哪個省

再騎GO自HIGH吧
forvaio wrote:
其實價格透不透明跟有沒有被當盤子敲其實是兩回事,
又不是價格透明就沒有敲盤子......。

價格能透明是擺明了樣樣敲喔!
因為要能透明,表示要樣樣計較精算。
可能是環境因素吧
身邊的朋友買機車從來也沒人會去算這麼精

有人是騎油車修到放棄換新油車
有人是騎完電車後馬上換掉自己的油車
有人是買了電車後, 騎了一年氣到賣電車換回油車
有人是買了新油車後, 一直出現小問題修不好, 一氣之下換電車

各種換車的理由都有, 但卻沒聽過是拿出表格計算後, 決定要買什麼車的
這種算法乃基於每月要騎到1200公里
可惜國人平均每月才騎350-400公里
把機車當四輪每日通勤50公里以上的少之又少
還有人說報廢機車平均7-8萬
年均4500公里 難不成機車報廢都是騎15年以上
把引擎算進去 不知道大部份人騎到報廢這部份都沒動過嗎
然後狗肉可以算 騎到7-8萬都沒出問題 騎15年都沒老化
過保換個馬達 MCU 直流電力盒 小電池就要爆表了
k5229410 wrote:
Gogoro 優點過保後維修成本更便宜, 只需半年去原廠或外面有保養gogoro 機車行就行

但是過保後你確定只要保養就好?
外面可以叫得到原廠料?
你最好確定外面可以叫得到馬達MCU那些
不然還是要乖乖回原廠
就算有非原廠替換品 只要用GGR的電池
我是不相信原廠可以讓你在核心動力部份用非原廠料
wonderzero2 wrote:
看不懂 這位大大的發(恕刪)


唉...貧窮限制了你的想像

對她來說2~3萬跟2~3000是差不多的,不過是多個0,便宜啦
ailaug2 wrote:
以下是我之前用每天來(恕刪)

沒錯
明明就是騎電車比較傷錢
尤其是騎超出公里數的時候
騎越多虧越多
而且油車不騎的時候根本不花錢
電車還有月租費的產生
至於保養 現在的人換油時間都拉到兩三千公里才換油
尤其如果會DIY的人
白牌油車維修保養根本便宜到爆
小野田 wrote:
唉...貧窮限制了你的想像

對她來說2~3萬跟2~3000是差不多的,不過是多個0,便宜啦
...(恕刪)

你到底在說什麼啊
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