GGR車主多了，不理性的謾罵少了。所以我可以來寫心得了。 (第27頁)

justrider

justrider
個人積分：116分
文章編號：57419891

116分

261樓

2015-09-12 0:40

這台用料設計確實用了重本!!!
但對我來說真的只有大燈跟尾燈漂亮的設計吸引我而已.....其他吸引力=0!!
反而它的外型對我家限速吸引力比較大...大小也比較合她的意

說真的在大台北週邊假日也兜風散步跑遠晃晃....黃牌羊的快速性~舒適性~置物性完勝!!!
以我偶爾兜風的路線來說...
106 >> 102 >> 九份 >> 瑞芳 >> 62快速 >> 北海岸 >> 陽金 !!
市民高架 >> 三重中山路高架 >> 64快 >> 西濱 >> 桃園蘆竹海灣星空喝咖啡!!

以上兩條相信 GGR 都無法輕易做到...開車也是可以~~但碰到塞車或停車會是個麻煩!!

如果真的想熱血一下 ~~ 挑台紅黃牌檔車!!
說真的爽度屌打 GGR !!

現在要入手紅黃牌~~說真的已經有不少平價的車款供你選擇!!!
有正當收入來源...都不難做到了!!

換成女性的角度來說~~~~~
以我家小隻的(15X cm)限速器於信義店親身測試的結果....
單顆 9kg 的電池真的有點吃力...
她聽到一次要換兩顆 18kg 臉都垮了!!!

如果運氣在不好點...
電池站給的交換電池是最上層的兩顆!!
說真的對女性消費者來說有點難度跟吃力...( 難道要每次都讓家裡人或另一半騎去換?? )

還有對女性車主來說很重要的車箱空間...GGR 基本完蛋!!深度太淺!!!
3/4安全帽跟大包包塞不了...
充其量只能放些小物品或是平時替換用的平底鞋一雙...
所以看過後就打消了她買 GGR 的念頭了!! 點點點

現在是催眠她...讓她家愛偉士牌的老爸把家裡代步的老白牌 >> 換成新春風 (真的美阿!!)
帶她去看過實車 >> 想買春風的欲望大於 GGR 可惜車大台了點!!
小隻馬的她雙腳踩不太到地板.......

阿華就是我

阿華就是我
個人積分：0分
文章編號：57419992

0分

262樓

2015-09-12 0:53

9月9號在板橋館前店交車！gogoro值得想擁有的人擁有。

老婆大人對車的外型很滿意！還把這台藍色的gogoro取名“小褲衩”

交車的點心比較好哦！有GOGORO文字餅乾和起士餅還附冰咖啡。

交車專員還有我，萬般叮嚀啟動用的遙控鑰匙不能放在車箱內，結果老婆大人在試換電池時還是放進車箱裡了！當換好電池時把椅墊蓋上時～“噹噹“～腦裡才想起來！！鑰匙鎖進車箱了；哇哩咧！！還好有備用鑰匙，～期待的眼神飄向交車專員～！

「我…我…剛剛怕你們忘了帶走車籍資料，整包放車箱裡了。」靠～北邊走的咧！還好工程師還在，後來才知道，工程師差五分鐘就下班走人了，於是應該是gogoro史上第一次的“零公里救援”開始了；謝謝板橋館前店的型男工程師。

超開心的交車過程。

Howdy Mate

Howdy Mate
個人積分：1562分
文章編號：57420095

1562分

263樓

2015-09-12 1:09

車主上來分享很不錯

但心得我是不認同

您的樂趣我6萬ADD也有

續航力更好

對我來說決不是預算問題

兩台紅牌都爽爽騎了

徵結是目前完全沒購買GGR的欲望

賣貴沒什麼大不了的

但也要有給車主相對的價值

很高興看到有人覺得如此

我的話, 嗯... 再看看

夢與理想的實現者

夢與理想的實現者
個人積分：3933分
文章編號：57420156

3933分

264樓

2015-09-12 1:17

樓主寫了一大串文章
其實這樣的故事樣本
把車款換成任何其他車款
就好比偉士牌等等
一樣可以複製出一篇什麼騎乘樂趣的文章

如果只是要通勤、騎乘樂趣
選擇這價位我覺得缺乏說服力
如果說某種很特殊的優越感等等
偉士牌等車不也是可以達成？？

類似價位
我也可以把故事套用給宏佳騰黃牌
一樣寫一篇路權解放的愉悅感
或是主角換成本田小檔車，又潮又有騎車樂趣

所以重點到底是什麼？？

但我要對電池這件事提出個人看法
對於不是住透天，不方便充電的人來說
替換電池確實比較有吸引力

在大陸騎過一陣子電車
當地以電車為主流用車環境
所以就算是破爛公寓，還是有規劃附帶插座的停車棚
但治安不好怕電池被偷，還是常要拔電池回到住家保管或充電
那種扛電池回家的感覺我真的不喜歡，且充電時間很久
除非要多買一組電池輪替備用

外出時，真的很擔心里程跑太遠回不了家
這種心理壓力是在台灣騎慣油車的我很難適應的地方
就算車上附有腳踏車踏板，沒電去踩也是累爆

gogoro採用到處設點換電池
這點我反而抱著認同的態度
不然在南部這種鮮少人要搭捷運公車的油車環境
我看會買電車的真的多半是住透天方便自家騎樓充電
然後多半只是附近買菜的用車
對這種族群來說，日常里程不高，自家又有騎樓充電
比跑趟加油站還方便又省錢
若不是住透天的，購買慾望就很差很差了
這就是自家充電的嚴重缺點，但gogoro用替換站解決了疑慮

撇開月租電費不說（我個人也不認同目前費率與解性能封印要加價）
騎過電車的人應該知道電池是個消耗品，快的話可能一兩年就衰退嚴重
購買電池是個開銷，何況是貴貴的鋰電
我在大陸借親戚的車騎，鉛酸電池兩年換一次，車主都會計較多花錢了
要不是衰退到里程越來越短，上個坡都會卡住騎不動
我也懶得出錢幫忙換電池
在大陸的心得是，要不是法律禁油車，誰要騎電車啊
不過現在gogoro負責承擔電池折舊，又提供滿電快速更換站的服務
這是個讓人多點誘因嘗試電車的做法，值得嘉許！！
很多吵著要自家充的，要不要考慮一下電池折舊的開銷？

不過最讓人吐槽的還是電車省錢的宣傳說詞
對！油車保養比較貴，油費也是開銷
但是［台灣人沒有窮到養不起油車好嘛］
括弧內的字眼很重要，［台灣人沒有窮到養不起油車好嘛］
機車天堂的高雄，很多售價比油車便宜的電車也根本沒什麼人要
所以gogoro提到保養用油費，很沒意義
［真要計較保養用與油費的人，也買不下手gotoro 好嘛］
再說一次，［真要計較保養用與油費的人，也買不下手gogoro好嘛］

目前的大環境，環保一詞本來就是給有錢人貼金用的不是？
或者是給一些有自我獨到想法，同時又有能力多負擔環保代價的人購買
用汽車油電比喻，一台貴那麼多，再怎麼超級省油也很難彌補售價差異啊
這與多年前流行柴油渦輪車省油一樣，一台柴油高爾夫多少錢？
當時還有朋友一直貼他一公升能跑多遠的文章來炫耀
超級省油又如何？售價與福斯的保養費就直接打臉了不是？？談省錢邏輯不通啊

所以騎精品電車省錢的說法不合乎邏輯的
也不用追打售價什麼的，廉價電車台灣人就買單了嗎？
賣了那麼多年，輔助了半天還不是眾人興趣缺缺
但我要承認，gogoro至少讓我對電車的既有印象打破，有為之一亮
可是除此之外，沒了！

講白了我承認它很潮，還真的特地關注了許久
可是當購買目的已經脫離一般代步，而是為了追求一種個性、樂趣
有太多其他潮到出水的油車可選不是嗎？？
若是定位成有閒錢，想要來點不一樣的車
好比說真的很想體驗電動車的超強扭力
我會比較希望有重型電車進口，對這種小綿羊興趣不大

inconceivability wrote:
越靠近GOGORO...(恕刪)

ftogt

ftogt
個人積分：463分
文章編號：57420251

463分

265樓

2015-09-12 1:36

討論到最後還是那個結論....

真正讓大多數有錢人覺得酷炫的機車
應該是黃紅牌重機....50萬.100萬花下去都讓有錢人覺得有那個價值
而不是一台要價12.8萬的GOGORO

至於大多數精打細算的中產階級
看到GOGORO 12.8萬的訂價加上要月租費
馬上就覺得太貴.不划算....
考量續航力.換電池的麻煩....買油車還是比較划算的選擇

GOGORO這台車到底是針對哪個階級的客層....真的是讓人搞不懂

歐XX

歐XX
個人積分：110分
文章編號：57420252

110分

266樓

2015-09-12 1:36

在批評的這一些人真的有騎過電動車嗎?騎過高
速電動車再來討論行不，汽油車可以得到一樣的
騎乘感...光上面回覆有帶這樣的話就知道最多
只有在網路上爬文，絕對沒有長時間試騎過，想
辦法去借一台來騎個十天如果感覺仍是一樣...
.我也沒東西可賭，我只能說無視引擎震動的你
根骨異於常人

台北小周

台北小周
個人積分：0分
文章編號：57420298

0分

267樓

2015-09-12 1:45

我同時擁有汽車、紅牌重機、白牌機車，但試騎過gogoro之後，還是忍不住掏出錢包，訂了1部gogoro,無聲快速移動的感覺太美妙了

ZY

ZY
個人積分：91分
文章編號：57420403

91分

268樓

2015-09-12 2:11

歐XX wrote:
在批評的這一些人真...(恕刪)

你講的優點我都認同

的確是非常寧靜

加速力道也非常的足夠日常使用

但機車的震動也沒大到骨頭要散掉的地步

老實說買GGR的人

說是為了環保愛地球

那挺可笑的

畢竟電動車都推廣這麼久了

之前不騎

現在就騎GGR

還不因為帥

要他們騎媽媽牌的電動車

我看肯定要他們的命

就我看來

GGR只是想把自己塑造成電動車界的VESPA而已

真心話

設計的真的是不錯看

質感真的挺好的

難得台灣的廠商設計出不錯的商品

但要我買單

以通勤工具來說

太貴了

有閒錢可以買來玩玩就是了

jeffchung1220

jeffchung1220
個人積分：28分
文章編號：57420541

28分

269樓

2015-09-12 2:58

享受騎車的樂趣
白牌黃牌紅牌甚至腳踏車都享受的到
而GGR為什麼會被嫌棄成這樣
當然就是CP值不高啊!!!
一個產品叫好不叫座
該檢討的是公司的經營策略
而不是廣大酸民的心態

網路上流傳的一則笑話
土豪買了VW頂級車款Phaeton W12
終於在路上被識貨的路人認出來
開心之餘聽到"居然真的有傻B買這台"
我沒有要影射甚麼的意思
只想表達好東西也要好的品牌好的價格策略
目前要願意下手買GGR
無非就是買個潮牌當玩具玩玩

jeffchung1220

jeffchung1220
個人積分：28分
文章編號：57420546

28分

270樓

2015-09-12 3:01

不必那麼武斷
開版大並沒有唬爛

jayliou wrote:
"最近開分店，有幾個工地要跑，兩三天就固定要去一次
一個是桃園八德
一個是桃園中壢
一個是中和
從汐止出發，三者都有高速公路可以抵達
但現在若非要載貨或是趕時間，不然現在我都願意戴上安全帽，騎GOGORO飛過去。
就算多花一點路程時間都好。我快40歲了，自己開公司，工作很忙碌，連假日都幾乎無法安排一個小旅程
居然藉著工作通勤，還可以享受到騎車的荒唐、樂趣與自由"
看到這我就知道是豪洨文