11/6新車發表會狗狗鳥誕生！ (第25頁)

Johnny Y

Johnny Y
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241樓

2018-11-10 12:29

tjptw wrote:
你有沒有搞清楚，前面...(恕刪)

那你有看清楚我的文章嗎?
你敢認真回答我提的問題嗎?
都不敢只敢打模糊戰!!

愛機車大叔

愛機車大叔
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242樓

2018-11-11 16:18

我是S2的車主
昨天去試騎了Gogoro Adventure 後，
感受超乎S2一般版本甚多
尤其在避震和椅墊的舒適上，在台灣多坑洞的路面上表現非常優異
把手的操控性在低速的平衡感和低速靈活性上遠遠超越S2，有人車一體的感覺

只能說之前我沒騎過Gogoro Adventure ,很難想像他在擁擠的市區這麼好騎，算是一台騎過才知道他的好騎的車子

298305漳泉

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243樓

2018-11-11 16:30

愛機車大叔 wrote:
我是S2的車主
昨天...(恕刪)

請問那可以試騎鳥嘴那台？
我星期五專程進城去台中直營展示店，連個影都沒有，就拿到一本目錄。
倒是有咖啡那台....

就把手上搞個後照鏡，真的不合我意，其他都不錯看！

愛機車大叔

愛機車大叔
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244樓

2018-11-11 16:39

298305漳泉 wrote:
請問那可以試騎鳥嘴...(恕刪)

我昨天去台中英才店試騎的
建議S2 一般版和Adventure 都試騎交差比對
會有意想不到的感受

我試騎完和業務說了一句話：我買的一般版怎麼這麼難騎，
業務說有試騎過的人，
有一些人都覺得Adventure 操控性和一般版差異非常大，認為Adventure比較好騎

298305漳泉

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245樓

2018-11-11 16:57

愛機車大叔 wrote:

我昨天去台中英才...(恕刪)

我被唬弄了，因為我在工業區對面好像什麼永福路那，可能怕失去客戶，不敢告訴我那有現車，早知道就去英才路，謝謝你提供的資訊！

erictaco

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246樓

2018-11-11 17:15

hk91j16 wrote:
哈哈&#128516...(恕刪)

首先，我不是針對你

剛好看到你截的圖，覺得你的敘述正在誤導大家
這是一個二次減速機構，速可達幾乎都有(不然後輪會用幾千轉運作)
是一個被動調節傳動減速比的設計
AN650主要是靠sensor偵測普利盤、碗公、曲軸的狀況模擬檔位
叫做SECVT，算是無段CVT結構的智慧版

現在一堆號稱有檔位的CVT汽車，也都是模擬出來的

電動車不需要轉速來提升扭力或馬力，自然不需要變速箱
玩過電動遙控車就會知道，加速性延伸性都是軟體控制，甚至可以模擬turbo
加上變速裝置反而會讓馬達或ESC過熱，齒輪掛更快

回文動氣很正常，但要注意分享的內容準確性

hk91j16

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247樓

2018-11-24 10:50

erictaco wrote:
首先，我不是針對你...(恕刪)

我也不是針對問題存討論

名流100 鏈條無段變速（我很清楚）我那個朋友車行以前修很麻煩很早期現代機車很少見在白牌
能說幾乎沒有很經典
只是沒有像現代智慧

完整

kgame carter

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248樓

2018-11-24 14:21

hk91j16 wrote:
名流100 鏈條無段變速

把噗啦
明明就是三段回油自動變速

有段自動變速都叫成無段很瞎

hk91j16

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249樓

2018-11-24 14:57

kgame carter wrote:
把噗啦明明就是三段...(恕刪)

哈哈你好蝦你無聊那是三段
有段變速（你爽了吼）傻眼
自己去看看車行老師傅了解那個差異
你無聊透頂（你代表不懂）

dhc1473

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250樓

2018-11-24 15:13

我以前待在光陽專修名流80、100、150

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