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要買電動機車,應在2019年就要買

CcCManCcC wrote:


其實我反而覺得狗...(恕刪)
這版抓到幾位油車商來黑,睿能公司的人,還真沒抓到過,以前那位「有些話」兄說他可以抓到,結果大半年過去,什麼也沒。只有車主。你可以努力抓看看,相信你不會令人失望,不過含沙射影栽贓式的就免了!

對了,想起最近你被「醫生」文洗臉很慘,可惜被刪光了。
smpmaniac wrote:
這裡有相關報導.
還有一遍用奧步強行通過,自己爬文吧,不要只看01版,世界還很大...(恕刪)


報導寫的很清楚,破局了不推了。

所以和yamaha加入完全無關。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
tjptw wrote:
這版抓到幾位油車商...(恕刪)


主機板抓過,被人直接連辦公室分機都報出來
安全帽抓過,事件鬧得有夠大,01老闆都出聲了
手機就不用說了,那版被抓到翻掉
房事也有怪怪的。
某汽車版的忘記切回帳號

現在行銷公司很聰明,比較不會犯傻了IP衝突,要嘛帳號獨立IP之類的。
01又有外面在賣免洗帳號

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醫生的那篇好像是你被洗耶

連其他人都貼文來洗你了

你貼的那種文章倒是老生常談的一種。

不長眼 wrote:
政府原本制定的公規...(恕刪)


不長眼的資訊也更新一下, 去年底行政機關打算以睿能電池當公規

原來的城市動力還是見發電池當規格的早在2016年九月被廢止了

愛翻舊帳有啥意義? 扯!

CLA45 AMG wrote:
.IONEX由國外包夾國內,油電雙修,模具共用,車海戰術最低建構成本,補給銀彈源源不絕,戰爭結果,不贏也難。


標準的老廠思維

多看看零售傳產、通訊、軟體業的案例吧
你們一直推薦換電的,你在這地方,你會想買嗎?

ch22502000 wrote:
你要等?年,改不改...(恕刪)

你自己想像的東西與趨勢無關

sapiens wrote:
標準的老廠思維多看...(恕刪)


很多人都擔心太多了

光陽過半都是外銷

三陽更是只有1/3是內銷

其實未來市場走向真正的決定最後權是在外銷上面,量在那邊,G車雖然有外銷,但如果活不下去的話,吃台灣市場是吃不了多大的,台灣最後還是得和國際接軌,不然進口車都別銷了
這種可以當簽名檔的文竟然沒人備份
那我來好了


CcCManCcC wrote:
其實未來市場走向真正的決定最後權是在外銷上面,量在那邊,G車雖然有外銷,但如果活不下去的話,吃台灣市場是吃不了多大的,台灣最後還是得和國際接軌,不然進口車都別銷了...(恕刪)


真正的市場是在國外..

WIMAX...不知道讓台灣的廠商吃多少虧..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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