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實用實惠再登場 Gogoro 2 新款上市發表會

Kenrich wrote:
如果能壓到扣除補助1...(恕刪)

電動自行車也有補助
扣完都低於3萬

riddlelr wrote:
果然台灣最美的事物...台灣長期下來要求低價也要享受高品質的觀念真的植入太深了...

低價真的有高品質嗎? 有,或許有...


我承認我也是酸民,但是好的事物不是該讚許嗎?
(恕刪)

很認同您,台灣今天人人喊低薪
有一半因素應該來自人民啥都要求廉價的觀念
久而久之自己的薪水也廉價了
感覺就像"金發財"電動縮小版...
RICK wrote:
台灣電動機車大廠 Gogoro...(恕刪)
比較要考慮的點就是後續電控系統/馬達的維修處理以及14/13吋輪胎的價格

改用前後都12吋應該會更好,胎選擇多也不貴
嚴重懷疑陸學森分不清楚西瓜皮跟3/4安全帽的差別
依樓主貼的這張照片來看,就算是復古型的3/4安全帽也只放的下一頂
但原廠竟然會說出能放的下兩頂3/4安全帽這種話,這樣是不是表示陸學森根本不懂機車?
而且算不算廣告不實呢?

看了一整篇文章與大家的討論。
有人知道改款車的骨架是否改為鋼管結構了嗎?
文章內沒看到。
舊款車最讓人驚艷的就是獨特的車身結構。當然高成本高售價很多人不喜歡。新款看起來就像普通機車一樣。前叉後搖臂設計都像一般小車。

liaojannan wrote:
不知道南投怎麼解決用電?


除換電站外,還有「在家充電」GoCharger這個租賃方案。
原本只有南部可以用,不過我想南投或許可以去跟gogoro問看看。
Gogoro 2
前輪100/80-14
後輪110/70-13
依然是稀有尺寸

尤其前輪市面上幾乎買不到
未來可能要協調Maxxis和Kenda製造
後輪可以加大成常見的120/70-13
就OK
還在嫌貴的人要不要參考一下這台8萬2的看有沒有比較超值啊?


真可惜我沒有在騎機車. 不然這台我還相當喜歡.
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