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請問一下Gogoro的車子完全放到沒電,請人來開要換小電池這是對的嗎? 9/11新增GGRS2小電池拆解影片

boyssea wrote:
如果這麼簡單就解了,...(恕刪)


我又沒說與防水有無關係
是你說什麼Nokia泡水會壞,沒人會沒事會拿手機泡水,有這種需求的自然會去防水機


而且更別說,車輛的電腦其實有防水的,連接頭也防水
該封膠的甚至也用環氧素酯封起來了
甚至塞的位置機本上連豪大雨都不會進水......

主要還是車輛的電腦基礎的耐候性很高

甚至連車輛用發電機,不穩定的突波都要能夠應付

而不是說電池插拔幾次後壞掉等等之類的,更別說插拔是正常行為,還不是異常操作
樓主的小電池41天就要換掉,那休眠是休眠假的?電瓶休眠時間都比他長(汽車熄火還是會有基礎耗電)
明年就見分曉了,電動機車補助變少,油車補助加多,再來貨物稅17%全減免的話,除非油價格飛漲,有好戲看了!

圖片來源:自由電子報

298305漳泉 wrote:
明年就見分曉了,電動...(恕刪)


因為光陽抗議就廢除, 消費者真的能受益嗎...
298305漳泉 wrote:
明年就見分曉了,電動...除非油價格飛漲,有好戲看了!
(恕刪)


意思是還沒有好戲之前先看你唱戲嗎
CIVIC-阿龍 wrote:
好奇拆開後是長怎樣?...(恕刪)


拆完了...

BigMac4Diet wrote:
等版主的"拆箱文"囉...(恕刪)



拆了
hello2655 wrote:
拆了...(恕刪)

版主說拆不囉嗦,5分奉上

裡面有平衡保護板嗎? 電池串併方式為何?
電池標示額定電壓3.2V,所以這應該不是Panasonic的,而是磷酸鋰鐵電池(P廠沒有供應磷酸鋰鐵電池)。
製造商依型號是對岸"神工海特",二線電池製造商。

如果考慮cost down,有可能會省掉平衡保護板,因為低價平衡保護板壽命可能也不好,而磷酸鋰鐵電池正常使用對稍微過放的耐受性非常強。

再來原廠將外殼用超音波結合是不打算修了。這一顆電池芯出廠報價估計不用台幣30元,也沒有維修價值。

恭喜版主多了一個備品。
BigMac4Diet wrote:
版主說拆不囉嗦,5分...(恕刪)


這小電池算是這車的最重要零件之一吧? 壞了或沒電車子一定發不動 一定要牽車到維修點(這種緊急事故可以不用預約嗎?)或叫救援. 真的造成車主很大的不便 (買車是來享受 不是來受罪的)

這種設計瑕疵 (只要設計時沒想到就算) 要是其他(汽)車, 恐怕是要召回改善吧? 連3萬元蘋果手機都召回過幾次, 賣7,8-10幾萬的GOGORO 不要只會說"這只是個案".
hello2655 wrote:
拆完了......(恕刪)


多謝分享, 滿滿五分奉上, 只有一個想法: 好貴(2700$不含回收處理), 也很不環保可維修的設計, 幾年後現在20萬車輛及後續增加的小電池堆成一座小山的分量沒回收部份會分散廢棄在我們生活的環境裏....Orz,
hello2655 wrote:



拆了
[emb...(恕刪)

就那樣收2700多,夠狠的....
5分奉上!
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