果然台灣最美的事物是"人"，最會酸的也是"人"...
我同意電價收費不甚合理，
但我認同換電觀念，不是每個人家裡都有地方充電、或願意在家裡充電、或是有電梯可以拿二顆電池上上下下...
(如果用電租金更合理點大家會在砲嗎？...恩...肯定繼續砲)
我也同意用鋰電對地球也不是好事，也不環保...
但至少低噪音、車子本身造成的0空污率....這也算是電動車的訴求啊
那其他家的電動車就環保嗎？ (鉛酸、鎳氫、磷酸鋰鐵...等)
燃油車也環保嗎？
真的要環保，為什麼你不走路、不騎單車就好？
而且睿能也釋出善意了啊...
我覺得Gogoro 2代很好啊，至少...改成通用料件了啊...
輪胎大也可以增加騎乘的穩定性及舒適度
(至於美醜判斷每人的看法不一不予評論)
我真的不懂為什麼也要砲？
也是啦，"砲"就是台灣人的天性，不砲就感覺哪裡很奇怪
那為何不砲這台...Kymco CANDY 3.0
依照鄉民對"GOGORO"的標準，這台價位應該會被砲很慘啊？
不管是馬力、扭力、最高時速等，就因為它是可以自行充電？ 還是它是光陽？
真的不懂台灣人邏輯 ...
聽到陸學森講了這句：「我在台灣，才學到什麼叫做"C/P值"」
唉~這很諷刺啊!!!!!
台灣長期下來要求低價也要享受高品質的觀念真的植入太深了...
低價真的有高品質嗎？ 有，或許有...
我承認我也是酸民，但是好的事物不是該讚許嗎？
PO了這些文字，我已經有被砲的準備...
來吧！盡量砲吧！
isaw1204 wrote:
機車價格還OK，但...
看起來你比較適合以下方案
自在方案599/月
400 公里/月
超過以1 元/公里計算
無限次數電池交換及電池豁免
回廠保養則需自費
我們就單以油錢來比較.
依貴夫人的每日約30KM~油錢大約500來算,每月上班22天,約行駛660KM. 油耗值30.8KM/升,
再加:低標保養項目來看, 機油200元(1000KM),齒輪油80元(3000KM)
500 + 200*(66/100) + 80*(66/300) = 約650元.
依自在方案599/月, 400(內建) , 高級齒輪油(當然外廠油價肯定少多了) 250元(3000KM)
599 + (660-400) + 250*(66/300) = 914元.
等於你每月會比油車多花914-650 = 264元~ 享受沒有噪音,廢熱的騎程生活~ 你覺得值了嗎?
isaw1204 wrote:
機車價格還OK，但...(恕刪)
30*22=660
用799的 每個月要花 799+60*1.5 = 889
看來比油錢899-500=多了近400
但是799包含保養費
騎車增加了舒適度 安靜 無廢氣
e-moving在家充 電池3年保固
3年後要買新的機率很大
1顆印象是15000所以等於1年要5000的電池費
一個月就是416元，還沒算自家的電費喔!(雖然很少)
在家充真的比較爽嗎?
Tommy Li wrote:
新北市補助是不是14000...(恕刪)
補助表在這裡
http://promotion.gogoro.com/tw/gov-subsidies/
14000是國家的補助
剩下差額就看各縣市政府....
新北算排前三的
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