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Plus配備Plus貼心 Gogoro Plus 簡單介紹

cdx wrote:
正常騎乘位置,膝蓋...(恕刪)


看到這幾張評測照片,就讓我感受到「接單寫文的壓力真的很大」!

示範雙載還要刻意用衣服遮蓋後座....(更不用題要抱那麼緊,脖子都快歪斷了)

一直用 125cc 的油車來當比較,再說自己是精品.....
消費者該說什麼呢?!

設計的東西真的是見人見智,我個人是覺得還蠻好看的(實用與否不在意)~
該殺頭的,是想要「撈大錢的高層」!
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
側面看這車,只有我覺得它很油條嗎?
那些普拉斯配備根本是門面功夫,大概以為民眾的錢很好騙吧?
好歹也來些功能進階款吧!

afk225 wrote:
好歹也來些功能進階款吧!...(恕刪)


那您可能會是被設定的目標客群喔!恭喜您了~

每一個功能都要加價,加到最後,月費很有可能可以突破數千元,這間公司未來大有機會啊!
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u9207008 wrote:
颱風來襲前居然有人用狗狗肉掛上馬鞍袋成為送報紙專用車在路上趴趴走...(恕刪)


公司配給車吧,下次再遇到時可順便問他是不是配給車
黑貓也有用中華的電動車送宅配,中午休息時間都在充電,但是懷疑中華的耐用度可能沒GGR的較好…整個傳動設計都不一樣
u9207008 wrote:
今天看到不可思議的...(恕刪)
有參加試駕過 真的是非常好的體驗

換電站再多一點 真的會買單

如今天看到的 7-11 要是全台有1半加入

那就不用考慮了 衝衝衝
virage164 wrote:
有參加試駕過 真的是...(恕刪)



如果中油+7-11 可以多設點站
那GGR大有可為

RICK wrote:
Plus 可譯作加...(恕刪)


試騎過了,很棒!

接下來
帶老媽去試車

就可以下單了
我今天去試騎了

老實講各位講的問題都沒遇到

像坐墊大小~~異常的好, 我跟我太太輪流騎一台~~前後都座都沒有太小的問題

但是卻發現了幾個缺點

椅墊太硬, 又滑~~
後座的人有時候滿想扶個或是抓個東西 增加點安全感
煞車的線型要在調
起步有點跳~~尾速反而拉不太快
還有對身高高的人騎乘時腳踏地方不太能舒適擺放~~

不過我個人覺得滿好看~~雖然有些人說顏色很醜之類
其實gogoro 因該要大方點, 把電池跟交換站當作 android系統, 讓更多廠商設計更多機車產品共用電池滿足更多喜好

不過遇到很多觀光客, 尤其是一堆日本人在店指指點點, 一直說卡哇伊, 使溝意之類的~~有點驕傲感

vtec2 wrote:
其實ggr真的是一...(恕刪)


大大~~~我第一次聽到有人說"台灣人是節儉的民族"~~~

雙B買街跑~~一有新車出來後換車數度神速~~IPHONE滿街都是人在拿~~台灣喝掉洋酒量是世界第一~~

台灣人真的是節儉的民族嗎?????? 台灣人的消費力真的不容小看

別泡我~~只是有點妙的說法
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