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Gogoro 38座中油換電站停止合約 睿能已經快玩完了

ASRAAM wrote:
你是說我那台電綿羊上...(恕刪)


狗肉是和油車一樣用傳統拉鋼索的,和中華的那台不同

當然是傳統拉鋼索的方式技術穩定


新的IE125就不知道有沒有修正零件,畢竟上一款出了那麼多年該碰到的BUG都該碰到了
不過造車絕對不是那一樣東西

IE125的車體也比G2勇多了(小老婆實測)
應該是車架粗,避震也粗,整體騎乘感比較穩定。
CcCManCcC wrote:
狗肉是和油車一樣用傳...新的IE125就不知道有沒有修正零件,畢竟上一款出了那麼多年該碰到的BUG都該碰到了
不過造車絕對不是那一樣東西

狗迷說不是問題,不在乎,小心你會被攻擊歐

上一款是em100 嗎?多年該碰到的BUG
wonderzero2 wrote:
狗迷說不是問題,不在...(恕刪)


我不知道他是哪款車

不過都出那麼久了

真的很多問題,那新出的IE125應該有所調整吧
今天有36處的換電站由 己啟用 改回 建置中~而不是移除!!


意謂著這些站點還在與中油協商中(多元化廠商建置)??
如果是為了環保騎電動車 那早就騎啦

GOGORO又不是電動機車頭香


買電動車純粹是為了潮 爽 好騎 就這樣
春風化雨 wrote:
今天有36處的換電站...(恕刪)


38站救回36站
還不錯啦!
春風化雨 wrote:
今天有36處的換電站...(恕刪)


這應該沒得協商吧

用招標的還能協商就太奇怪了
CcCManCcC wrote:
這應該沒得協商吧用招...(恕刪)

國營事業
遇到啥事都不意外

對岸更誇張
chanp wrote:
國營事業遇到啥事都不...(恕刪)


國營事業才麻煩

就算有什麼例外都要依法走正常程序,賠錢也要走,不然承辦會擔責任沒人想幹(反正不是賠自己的)

不是像私人談好就好
CcCManCcC wrote:


國營事業才麻煩
...(恕刪)

正解,應該是跟得標的公司租用?
招標的東西,不是說改就改!
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